

A városi higiéniai korszerűsítés és korszerűsítés hullámában a Howo szemétpréselő teherautó, mint a szemétgyűjtő és -szállító rendszer alapvető berendezése, közvetlenül meghatározza a gyűjtési hatékonyságot, a környezetvédelmi szabványokat és az üzemeltetési költségeket.
A Sinotruk HOWO 6×4 20CBM tömörítős szemetesautó precíz tervezési pozicionálásával, szigorú minőségellenőrzésével és kiváló teljesítményparamétereivel a nagy teherbírású higiéniai termékek piacának mércéjévé vált. Alkalmas városi főutak és nagy közösségek központosított gyűjtési igényeinek kielégítésére, és megfelel az exportpiac szigorú követelményeinek a magas megbízhatóság és alkalmazkodóképesség tekintetében. A technológiai innováció révén megoldja a szemétgyűjtés és -szállítás három fő problémáját: "nagy teherbírás, nagy hatékonyság és környezetvédelem".

A HOWO 20CBM szemétszállító hátulról rakodható teherautó alapvető tervezési alapelvei a "nagy teherbírású alkalmazkodóképesség, nagy hatékonyságú sűrítés és lezárt környezetvédelem". A rajzokon feltüntetett főbb méretek és szerkezeti paraméterek kombinálásával minden részletet optimalizáltak a funkcionalitás és a praktikum közötti tökéletes egyensúly elérése érdekében.

Howo nehéz szemétprés teherautó | |
Tengelytávolság | 4600+1350 mm |
Első tengely | HF7 modell 7,5 tonna |
Hátsó tengely | ST16 modell 13*2 tonna |
Gumiabroncs mérete | 12,00 Ft 22,5 Ft |
Tömörítőarány | ≥3:1 |
Hulladék tömörítési sűrűsége | ≥650 kg/m³ |
Maximális tömörítőerő | 25MPa |
Töltési ciklusidő | ≤25 másodperc |

1. Jármű szerkezeti kialakítása: Nagy teherbírású váz, stabil és megbízható
♦ A jármű 6×4-es hajtásrendszerrel rendelkezik, amely a Sinotruk HOWO kiforrott, nagy teherbírású alvázarchitektúrájára támaszkodik, a teherbírás növelésére összpontosítva.
♦ A rajzokon feltüntetett kulcsfontosságú paraméterek, például a hátsó tengely középtávolsága és a tengelytáv alapján a tengelytáv elrendezését optimalizálták, hogy biztosítsák a jármű általános stabilitását és kormányozhatóságát. Még nagy terhelés esetén is, 20 köbméter hulladékkal a teljes rakomány esetén is ellenáll a bonyolult útviszonyok okozta ütéseknek és ütéseknek.
♦ A jármű karosszériájának kulcsfontosságú részei nagy szilárdságú acélból hegesztettek. A topológia optimalizálásának köszönhetően a jármű össztömege csökken, miközben a szerkezeti merevség javul, megakadályozva a hosszú távú nagy terhelés okozta karosszériadeformációt és meghosszabbítva a jármű élettartamát.

2. Tömörítőrendszer kialakítása: Rendkívül hatékony és sűrű, fokozza a gyűjtési hatékonyságot
♦ A Howo nehéz hulladékprés teherautó központi elemeként ez a modell nagynyomású kompressziós rendszerrel rendelkezik. A tervrajzokból származó műszaki paraméterekkel optimalizált kompressziós mechanizmus elrendezése rendkívül hatékony működést biztosít a teljes „töltés-kompresszió-nyomástartás-visszaállítás” folyamat során.
♦ A kétirányú tömörítés és a tolólapátos ürítés révén a tömörítési arány elérheti a 3:1-et is, hatékonyan tömörítve a laza hulladékot és maximalizálva a 20 köbméteres konténer térfogatának kihasználását. Ez csökkenti az oda-vissza szállítások gyakoriságát, és jelentősen javítja a gyűjtési hatékonyságot – egyetlen művelettel nagy mennyiségű hulladék összegyűjtése végezhető el.
♦ A töltési ciklusidő ≤25 másodperc, a sűrítési ciklus pedig rendkívül hatékony és sima. A kézi/elektromos integrált üzemmóddal kombinálva lehetővé teszi mind a fülkében, mind a földön végzett műveleteket, csökkentve a takarítók munkaigényét és javítva a kezelési kényelmet.

3. Zárt és környezetbarát kialakítás: Nulla szivárgás, gondtalan környezetvédelem
♦ Az iparági gyenge pontok, például a szennyvízszivárgás és a szagok terjedése a hulladékgyűjtés és -szállítás során, kezelésére ez a jármű teljesen zárt kialakítású, amely a forrásnál kiküszöböli a másodlagos szennyezést.
♦ Egy dupla labirintus gumitömítő szalagot használnak a test és a tömítőeszköz között, és egy automatikus kopáskompenzációval ellátott úszó tömítőgyűrű-szerelvény van kialakítva a nyomólapon és a test belső falán, biztosítva, hogy a sűrítés és az átvitel során ne keletkezzen hulladék vagy szennyvíz szivárgás.
♦ Egy integrált szennyvízelvezető csatorna és a jármű alján található nagy kapacitású szennyvízgyűjtő tartály összegyűjti a csurgalékvíz 100%-át, és célzottan üríti ki, teljesen megszüntetve a „szennyvíztérképet” és védve az utak tisztaságát.

Hagyj üzenetet
Scan to Wechat/Whatsapp :