

HOWO 5 köbméteres tranzit keverődobos teherautó
A HOWO 5 köbméteres betonkeverő teherautó HOWO 2080 soros és félfülkés, 16 tonna össztömeggel és 3800 mm tengelytávval rendelkezik. Fel van szerelve egy 180 lóerős SINOTRUK MC05.18-40 motorral és egy HW90510C 10 sebességes sebességváltóval. A felső keverőtartály 5 köbméteres kapacitású és Q355 mangánacélból készült. A tartály teste 4 mm, a teteje pedig 6 mm. Fel van szerelve reduktorral, hidraulikus szivattyúval és motorral, hűtővel, levegőszabályozó dobozzal, 400 literes víztartály-kapacitással, légnyomásos vízellátással, kétoldalas vezérlőkarokkal a farokrészen, rudazat működtetéssel és alacsony maradványanyag-tartalommal.
Munkaképesség :
5cbmKabin típusa :
Howo 2080 one and half row cabinHajtásrendszer :
4x2,LHDTengelytáv (mm) :
3800 mmMotorspecifikus :
180HP / Sinotruk MC05.18-40Sebességváltó :
HW90510C, 10-speed, manualElső tengely (kg) :
6000Hátsó tengely (kg) :
10000A HOWO 5 köbméteres tranzit keverődobos teherautó egy hatékony és megbízható közepes méretű építőipari jármű. A bevált Sinotruk MC05 sorozatú 180 lóerős motorral és a HW90510C tízsebességes sebességváltóval felszerelve, nagy teljesítményt és kiváló üzemanyag-hatékonyságot kínál. Az 5 köbméteres, Q355 mangánacélból készült keverőtartály kiváló üzemi teljesítménnyel büszkélkedhet, rakodási sebessége pedig ... ≥3 méter³/perc, kisülési sebesség ≥1,2 méter³/perc, és alacsony reziduális sebességgel ≤0,5%. A hátsó kétoldali emelőszerkezet-vezérlő rendszer biztonságos és kényelmes kezelést biztosít, lehetővé téve a kezelő számára, hogy a teljes folyamatot a jármű mindkét oldaláról elvégezze.

Üzemünk professzionális gyártója a teherautók területén,
garantáljuk, hogy minden termék vadonatúj és kiváló minőségű.
»II.Termékmeghatározás és bevezetés:
Gyártó:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Főbb jellemzők
1.Bevált Sinotruk alvázszerelvényt használ a nagy megbízhatóság érdekében
2.A mangánacél tartálytest kopásálló és korrózióálló, így hosszú élettartamot biztosít
3.A nagy kapacitású tartálytest megfelel a hosszú távú működés igényeinek
4.Kétoldali emelőszerkezet-vezérlő rendszer a kényelmes és hatékony működtetés érdekében
5.Az alacsony maradékanyag-arányú kialakítás maximális betonkihasználást biztosít
» II. Termékparaméterek a HOWO 5cbm c-hezbetonkeverőteherautó:
| HOWO fényBetonkeverő teherautó keverése | ||
| Járműmodell | CS5160GZR | |
| Teljes méret | 7250x2300x3150mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Saját tömeg | 6720 kg | |
| Alváz paraméter | ||
| Alváz márka | SINOTRUK HOWO | |
| Tengelytávolság | 3800mm | |
| Vezetési típus | 4x2, balkormányos | |
| Taxi | HOWO 2080 másfél soros, klímával | |
| Motor | Típus | Soros 4 hengeres, 4 ütemű, feltöltős, közteshűtővel, vízhűtéses, |
| Modél | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Névleges teljesítmény (LE) | 180 LE / 132 kW | |
| Névleges sebesség | 2400 fordulat/perc | |
| Max nyomaték | 700 Nm | |
| Max. nyomaték | 1300-1700 fordulat/perc | |
| Elmozdulás | 4,58 liter | |
| Kibocsátási szabvány | Euro 4 | |
| Üzemanyag típusa | Dízel | |
| Váltó (sebességváltó) | HW90510C 10-sebességes, manuális | |
| Első tengely terhelése | 6000 kg | |
| Hátsó tengely terhelése | 10000 kg | |
| Gumi | 9.00R20 (6+1) | |
| Keverődob paraméter | ||
| Keverődob anyaga | Kiváló minőségű kopásálló acél | |
| Modell: Mangánacél Q355 | ||
| Dobtest vastagsága: 4mm, Véglap vastagsága: 6 mm | ||
| Keverési kapacitás | 5m³ | |
| Töltési sebesség | ≥3.2 m³/perc | |
| Felső adagológarat mérete | ≥650 mm | |
| Kisütési sebesség | ≥1,25 m³/perc | |
| Maradék kamatláb | ≤0,5% | |
| Vízellátás | Bárikus vízellátó rendszer | |
| Víztartály kapacitása | 400 liter | |
| Keverődob forgási sebessége | 0~12 fordulat/perc | |
| Operációs rendszer modellje | Hátsó, kétoldalas joystick működtetés, összekötő működés | |
| Tartozék | Szerszámosláda, reduktor, hidraulikus szivattyú és motor, hűtő, | |

»III.Termékadatok

Alvázkonfiguráció
1. Vezetőfülke: HOWO 2080 soros félfülkés (ergonómikus kialakítású, elektromos ablakemelővel és központi zárral)
2. Bruttó tömeg: 16 tonna
3. Tengelytáv: 3800 mm (kéttengelyes kialakítás, 6 tonnás első tengely/10 tonnás hátsó tengely)
4. Hajtáslánc:
◇ Motor: Sinotruk MC05.18-40 soros négyhengeres dízelmotor
◇ Teljesítmény: 132 kW (180 lóerő) 2400-as fordulatszámon
◇ Kibocsátási szabvány: Nemzeti IV, 4,58 liter
◇ Maximális nyomaték: 700 Nm (1300-1700 fordulat/perc)
5. Átvitel: HW90510C 10 sebességes kézi sebességváltó (első fokozat áttétele 10,61, felső fokozat áttétele 0,78)

Felső rendszer
1. Tartály paraméterei:
◇ Geometriai térfogat: 5,2 méter³ (Tényleges effektív térfogat: 5 m³)
◇ Anyag: Q355 Nagy szilárdságú mangánacél (szakítószilárdság ≥ 490 MPa)
◇ Tartály vastagsága: 4 mm (fő henger) / 6 mm (első és hátsó végek)
◇ Penge kialakítása: Dupla spirális pengék (osztás 1200 mm, szög 18°)
2. Hidraulikus rendszer:
◇ Reduktor: Keyi reduktor
◇ Hidraulikus szivattyú: Weifu
◇ Hidraulikus motor: Weifu
◇ Hűtő: Kaipeng (Hűtőterület) ≥ 4 méter²)

3. Segédrendszerek:
◇ Légszabályozó doboz: Integrált háromállású négyutas szelep (üzemi nyomás 0,8 MPa)
◇ Víztartály: 400 literes rozsdamentes acél tartály (szintjelzővel és automatikus utántöltő rendszerrel)

Teljesítményparaméterek
1. Adagolási és kisütési teljesítmény:
◇ Előtolási sebesség: ≥3,2 méter³/perc (4 m függőleges magasságnál)
◇ Kisülési sebesség: ≥1,25 méter³/perc (4,5 m-es csúszdahossz esetén)
◇ Maradékanyag arány: ≤0,5%
2. Keverési teljesítmény:
◇ Sebesség Hatótávolság: 0-12 fordulat/perc (fokozatmentes sebesség) Beállítás)
◇ Dob dőlésszöge: 12° (Biztosítja a teljes kisütést)
◇ Beton süllyedési tartomány: 80-220 mm

3. Vízellátó rendszer:
◇ Levegőellátási nyomás: 0,3–0,6 MPa (állítható)
◇ Vízpermet áramlási sebessége: ≥50 l/perc (kettős fúvókás kialakítás), tartálytisztításhoz
Vezérlőrendszer:
◇Kettős vezérlőkonzolok hátul (1-1 a bal és 1-1 jobb oldalon)
◇Összekötő mechanizmus (adagolás/keverés/ürítés három összekötőkarral)
(1) Szabályozza a keverődob forgásirányát úgy, hogy adagolás és szállítás közben előre, ürítés közben pedig fordított irányba forogjon.
(2) Szabályozza a keverődob sebességét
◇Vészfékberendezés
» III. MunkaAlapelv:
A rendszer lelke az összehangolt erőátvitel és folyadékvezérlés. Egy 180 lóerős Sinotruk motor, amelyet egy 10 sebességes sebességváltó szabályoz, egy teljesítményleadó tengelyen (PTO) keresztül hajt meg egy hidraulikus szivattyút. Ez a mechanikai energia nagynyomású olajjá alakul, amely meghajtja a hidraulikus motort. Egy sebességcsökkentő ezután csökkenti a sebességet és növeli a nyomatékot, fokozatmentes sebességszabályozással 0 és 12 fordulat/perc között hajtva a tartályt a betonkeverés érdekében.
A tartály Q355 mangánacélból készült, kettős spirállapáttal rendelkezik. Szállítás közben a tartály alacsony sebességgel (2-4 fordulat/perc) forog az egyenletes betoneloszlás biztosítása érdekében. Ürítéskor magas sebességgel (8-12 fordulat/perc) forog, a hátsó vezérlőkarral összehangolva az ürítőcsúszda szögének beállításához a hatékony ürítés érdekében. A pneumatikus vízellátó rendszer nyomás alá helyezi a víztartályt, és a vizet a következő áramlási sebességgel permetezi: ≥50 l/perc a megszilárdulás megakadályozása érdekében. A 6 mm vastag fejjel és a kétrétegű tömítőszalagokkal kombinálva a maradék sebességet úgy szabályozzák, hogy ≤0,5%.
Hagyj üzenetet
Scan to Wechat/Whatsapp :