

5 köbcentis dobos Howo betonkeverő teherautó
A HOWO 5 köbméteres betonkeverő teherautó a HOWO 2080 soros félfülkés felépítményt használja, 16 tonna össztömeggel és 3800 mm tengelytávval. Fel van szerelve egy Sinotruk MC05.18-40 180 lóerős motorral és egy HW90510C 10 sebességes sebességváltóval. A felső keverőtartály 5 köbméteres kapacitású és Q355 mangánacélból készült. A tartály teste 4 mm-es, a feje pedig 6 mm-es. Keyi reduktorral, olasz Interpap hidraulikus szivattyúval és motorral, kínai gyártmányú hűtővel, levegőszabályozó dobozzal, 400 literes víztartállyal, légnyomásos vízellátással, kétoldalas vezérlőkarokkal a farokrészen, rudazattal és alacsony maradványanyag-tartalommal van felszerelve.
Munkaképesség :
5cbmKabin típusa :
Howo 2080 one and half row cabinHajtásrendszer :
4x2,LHDTengelytáv (mm) :
3800 mmMotorspecifikus :
180HP / SINOTRUK MC05.18-40Sebességváltó :
HW90510C, 10-speed, manualElső tengely (kg) :
6000Hátsó tengely (kg) :
10000A5 köbcentis dobos Howo betonkeverő teherautó Kis és közepes méretű projektekhez tervezték. Egy 180 lóerős Sinotruk motort és egy 10 sebességes sebességváltót használ, ami egy erőteljes és üzemanyag-takarékos hajtásláncot eredményez. Az olasz Interpaptól származó központi hidraulikus rendszer biztosítja a sima és hatékony keverést és kirakodást minimális maradványanyag-kibocsátással. A tudományosan megtervezett keverődob fejlett keverési technológiát alkalmaz az egyenletesebb betonkeverés érdekében, hatékonyan megakadályozza a szétválást és biztosítja a kiváló betonminőséget. A kettős joystickok megkönnyítik a kezelést és a megfigyelést, így ideális városi építkezésekhez, útkarbantartáshoz és egyéb alkalmazásokhoz.

Üzemünk professzionális gyártója a teherautók területén,
garantáljuk, hogy minden termék vadonatúj és kiváló minőségű.
»II.Termékmeghatározás és bevezetés:
Gyártó:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Teljesítménybeli előnyök
1.Hatékony teljesítmény- és átviteli illesztés: A 180 lóerős Sinotruk motor egy 10 sebességes sebességváltóval párosítva magas kompatibilitást és hatékony erőátvitelt biztosít.
2. Tudományos tartálytervezés: A dupla logaritmikus spirálgörbével ellátott Q355 mangánacél biztosítja a beton homogenitását, minimalizálja a maradékot és csökkenti az anyagpazarlást.
3. Kényelmes és biztonságos működés: Az összekapcsolt működés csökkenti a kezelő munkaterhelését; a pneumatikus vízellátás és a nagy kapacitású víztartály hatékony tisztítást biztosít.
4. Kezelhető karbantartási költségek: A moduláris hidraulikus rendszer és a hazai gyártású hűtő csökkenti a későbbi javítások nehézségét és költségeit.
» II. Termékparaméterek a HOWO 5cbm c-hezbetonkeverőteherautó:
| HOWO fényBetonkeverő teherautó keverése | ||
| Járműmodell | CS5160GZR | |
| Teljes méret | 7250x2350x3360mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Saját tömeg | 6720 kg | |
| Alváz paraméter | ||
| Alváz márka | SINOTRUK HOWO | |
| Tengelytávolság | 3800mm | |
| Vezetési típus | 4x2, balkormányos | |
| Taxi | HOWO 2080 másfél soros, klímával | |
| Motor | Típus | Soros 4 hengeres, 4 ütemű, feltöltős, közteshűtővel, vízhűtéses, |
| Modél | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Névleges teljesítmény (LE) | 180 LE / 132 kW | |
| Névleges sebesség | 2400 fordulat/perc | |
| Max nyomaték | 700 Nm | |
| Max. nyomaték | 1300-1700 fordulat/perc | |
| Elmozdulás | 4,58 liter | |
| Kibocsátási szabvány | Euro 4 | |
| Üzemanyag típusa | Dízel | |
| Váltó (sebességváltó) | HW90510C 10-sebességes, manuális | |
| Első tengely terhelése | 6000 kg | |
| Hátsó tengely terhelése | 10000 kg | |
| Gumi | 9.00R20 (6+1) | |
| Keverődob paraméter | ||
| Keverődob anyaga | Kiváló minőségű kopásálló acél | |
| Modell: Mangánacél Q355 | ||
| Dobtest vastagsága: 4mm, Véglap vastagsága: 6 mm | ||
| Keverési kapacitás | 5m³ | |
| Töltési sebesség | ≥3.2 m³/perc | |
| Felső adagológarat mérete | ≥650 mm | |
| Kisütési sebesség | ≥1,25 m³/perc | |
| Maradék kamatláb | ≤0,5% | |
| Vízellátás | Bárikus vízellátó rendszer | |
| Víztartály kapacitása | 400 liter | |
| Keverődob forgási sebessége | 0~12 fordulat/perc | |
| Operációs rendszer modellje | Hátsó, kétoldalas joystick működtetés, összekötő működés | |
| Tartozék | Szerszámosláda, reduktor, hidraulikus szivattyú és motor, hűtő, | |

»III.Termékadatok

Alvázkonfiguráció
Taxi: HOWO 2080 félfülkés teherautó, össztömeg 16 tonna, tengelytáv 3800 mm
Motor:
• SINOTRUK MC05.18-40 / 180 lóerő, 4,58 literes lökettérfogat, maximális nyomaték 700 N·m (1300-1700 fordulat/perc), megfelel a kínai IV. emissziós szabványoknak.
• A soros négyhengeres, turbófeltöltős és töltőlevegő-hűtős kialakítás egyensúlyt teremt a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás között, így alkalmassá teszi közepes és rövid távolságú betonszállításra.
Terjedés: A SINOTRUK saját fejlesztésű 10 sebességes sebességváltója nagy első fokozati áttétellel rendelkezik, amely nagy terhelés mellett is erős indítási képességet biztosít. A számos fokozat és a keskeny áttételi lépések biztosítják a sima váltást és az üzemanyag-hatékonyságot.

Felső Keverés Rendszer
5 köbméteres Q355 mangánacél tartály:
• Tartály vastagsága: 4 mm, fejvastagság: 6 mm, nagy szilárdságú és kopásállóságú, alkalmas nagy intenzitású keverési műveletekhez.
• Dupla logaritmikus spirális görbe tervezésen optimalizálja a beton áramlási útját, csökkenti a szétosztályozódást és a maradványok mennyiségét.

Alapvető összetevők
• Reduktor: Keyi
• Hidraulikus szivattyú és motor: Olaszország Interpap márka. Rendkívül hatékony és megbízható, stabil erőátvitellel, folyamatos tartályforgatást biztosítva.
• Radiátor: Optimalizálja a hőelvezetést, megakadályozza a hidraulikus rendszer túlmelegedését és meghosszabbítja a berendezés élettartamát.
• Vízellátó rendszer: 400 literes víztartály, pneumatikus vízellátás.
• Légkondicionáló doboz: Kézi szelepekkel, mágnesszelepekkel és nyomáskapcsolókkal integrálva automatizált vezérlést biztosít és fokozza a rendszer stabilitását.

Vezérlőrendszer
• Kettős hátsó joystick: Támogatja a bal és jobb oldali, valamint a fülkéből történő kezelést, lehetővé téve a kezelő számára, hogy különböző pozíciókból könnyen vezérelje a tartály forgatását, ürítését és egyéb műveleteket.
• Kapcsolódó vezérlési terv: Egyszerűsíti a működési folyamatokat, javítja a hatékonyságot és csökkenti a helytelen működés kockázatát.
» III. MunkaAlapelv:
AHowo 5 köbméteres transzport keverődobos teherautóA rendszert az alvázmotor hajtja, amely egy hidraulikus szivattyút hajt meg az osztóművön keresztül. A nyomás alatt álló hidraulikaolaj ezután a hidraulikus motorhoz pumpálódik, amely meghajtja a reduktort, ami viszont folyamatosan forogtatja a keverőtartályt. A tartály belső, kettős logaritmikus spirállapátjai centripetális erőt és tolóerőt generálnak a forgás során, spirális pályán kényszerítve a betont, megakadályozva a szétválást és egyenletes keverést érve el. A berakodási fázisban a tartály gyorsan forog a berakodás felgyorsítása érdekében. Szállítás közben alacsony előreforgási sebességet tart fenn, hogy megakadályozza a beton megszilárdulását. Ürítéskor a tartály nagy sebességgel billen és fordul hátra, a spirállapátok segítségével a betont az ürítőnyíláshoz tolja. Ezután egy pneumatikus vízellátó rendszert használnak a tartály belsejének tisztítására. A teljes folyamatot egy összehangolt hidraulikus rendszer és mechanikai szerkezet vezérli, biztosítva a folyamatos és egyenletes betonkeverést a keveréstől az ürítésig.
Hagyj üzenetet
Scan to Wechat/Whatsapp :