

Sinotruk Howo 8x4 meghajtású repülőgép-utántöltő teherautó
A Sinotruk HOWO 8x4 repülőgép-üzemanyagtöltő teherautót egyedi tervezésű repülőtéri vészhelyzeti folyamatos repülőgép-üzemanyagellátásra tervezték, egy 400 lóerős, nagy teljesítményű, soros hathengeres, turbófeltöltős, intercooleres dízelmotor hajtja, amelyhez egy 10 előre-2 hátra fokozatú nehéz sebességváltó és megerősített membrános tengelykapcsoló párosul, hogy bőséges nyomatékot, érzékeny váltást és kiemelkedő teherbírást biztosítson. Egy masszív, 8x4-es, nagy teherbírású alvázra szerelve, nagy repülőgép-üzemanyagtartállyal, amely felső biztonsági sínekkel és egy lezárt oldalsó redőnyös szekrényel van felszerelve az üzemanyag-feltöltő berendezések számára, megfelel a nemzetközi repülésbiztonsági előírásoknak, és megbízható, nagy hatékonyságú üzemanyag-szállító és üzemanyag-feltöltő munkagépként szolgál a globális repülőterek és a légi földi szolgáltatásokat nyújtó üzemeltetők számára.
Munkaképesség :
20000LKabin típusa :
HOWO single cabin, with one sleeperHajtásrendszer :
0x4Tengelytáv (mm) :
1750+4600+1350Motorspecifikus :
WP12S400E201Sebességváltó :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesElső tengely (kg) :
7500*2Hátsó tengely (kg) :
13000*2A Sinotruk HOWO 8x4 repülőgép-utántöltő teherautó Egyedi tervezésű, repülőtéri vészhelyzeti folyamatos repülőgép-üzemanyag-ellátáshoz, amelyet egy 400 lóerős, nagy teljesítményű, soros hathengeres, turbófeltöltős dízelmotor hajt, amelyhez egy 10 előre-2 hátra fokozatú nagy teljesítményű sebességváltó és megerősített membrános tengelykapcsoló párosul a bőséges nyomaték, a reagáló váltás és a kiemelkedő teherbírás érdekében.
Egy masszív, 8x4-es, nagy teherbírású alvázra szerelt, nagyméretű repülőgép-üzemanyagtartállyal, felső biztonsági sínekkel és egy lezárt oldalsó redőnyös szekrényben az utántöltő berendezések számára, megfelel a nemzetközi repülésbiztonsági előírásoknak, és megbízható, nagy hatékonyságú üzemanyag-szállító és utántöltő eszközként szolgál a globális repülőterek és a légi földi szolgáltatásokat nyújtó üzemeltetők számára.

*HOWO nehéz 8x4-es repülőgép-utántöltő teherautó*
-- ...
CS Trucks Csoport professzionális gyártója a HOWO teherautók területén,
garantáljuk, hogy minden termék vadonatúj és kiváló minőségű.
✦Ⅰ.Termékdefiníció és bevezetés « « «
Gyártó:CS Trucks Csoport
Jellemzők:
▶ Teherautó alváz:Sinotruk HOWO teherautó alváz, 8x4, 8x8 modell, WP modell 300LE, 340LE, 371LE, 380LE, 400LE... Euro 2,3 teljesítménnyel
▶ Tartály anyaga: 6 mm vastag, kiváló minőségű acél a hosszabb élettartam érdekében, szénacél, alumíniumötvözet vagy rozsdamentes acél választható.
▶ Prof.szakmaiRekesz:A tartály 3 rekeszre van osztva, amelyekbe egyszerre különböző minőségű vagy kategóriájú olajok tölthetők be a keresztszennyeződés elkerülése és a több kategória szállítási igényeinek kielégítése érdekében.
✦ II.Termékparaméter Howo NX dízelszivattyús teherautóhoz « « «

MŰSZAKI ELŐÍRÁS | ||
Fő specifikáció | Termék neve | Repülőgép-utántöltő teherautó |
Járműmodell | CSC52809FJYC | |
Tartálykapacitás | 20000 liter | |
Tankolás típusa | Nyomásos utántöltés | |
Alkalmazás | Sugárhajtómű-üzemanyag, repülőgép-benzin | |
Teljes méret | 11350 × 2550 × 3960 mm(referencia) | |
Alváz | Márka | HOWO |
Meghajtó űrlap | 8×4, balkormányos | |
Kabin | HOWO fülke, egy hálóággyal, légkondicionálóval | |
Tengelytávolság | 1750+4600+1370 mm | |
Sebességváltó | HW19710, 10 sebességes kéziváltó kar 2 hátrameneti fokozattal | |
Első/hátsó tengelyterhelés | 7500*2kg/13000*2kg | |
Gumi | 12.00R20, 12 db pótkerékkel | |
Motor | Márka | Weichai |
Modell | WP12S400E201 | |
Üzemanyag típusa | Dízel | |
Hatalom | 400 LE / 293 kW | |
Elmozdulás | 12 literes | |
Kibocsátási szabvány | Euro 2 | |
Névleges sebesség | 2100 fordulat/perc | |
Max. nyomaték | 1450 Nm | |
TankolingTartály paraméterei | ||
Üzemanyag tartály | Kötet | 20000 literes, egyrekeszes |
Közepes | Sugárhajtómű-üzemanyag, repülőgép-benzin | |
Tartály anyaga | alumíniumötvözet | |
Tartály vastagsága | 5,5 mm/5,7 mm | |
Szín és logó | testreszabott | |
Búvónyílás | 2 egység alumíniumötvözetből készült akna, európai szabvány, légzőszeleppel | |
Tartályszerelvények | Szivattyú | Önfelszívó centrifugálszivattyú (be- és kiszivattyúzás), áramlási sebesség: 2500L/perc |
Tankoló orsó | DN38, 20 méter, áramlási sebesség 350L/perc | |
Szűrőleválasztó | Névleges áramlás: 2500L/perc | |
Szárny alatti üzemanyagtöltő fúvóka | Felszerelt, 1200L/perc | |
Szárny feletti üzemanyagtöltő fúvóka | Felszerelt, 2500L/perc | |
Szintmérő | 6 hüvelykes úszó golyós típus | |
Vezérlőrendszer | DeadMan vezérlőrendszer | |
Mások | Tartály tetején lévő korlát, hátsó létra, szerszámosláda stb. | |
✦ Ⅲ. HOWO nehéz 20000 literes repülőgép-utántöltő teherautó « « «

1. Nagy teherbírású HOWO 8×4 alváz előnye:
♦ Nagy teljesítményű, megbízható tápegység: Weichai WP12S400E201 6 hengeres turbódízel motorral van felszerelve, amely 400 LE maximális teljesítményt és 1450 Nm csúcsnyomatékot ad le, így jelentős teljesítménytartalékot biztosít a repülőtéri kifutópályákon történő teljes terhelésű repülőgép-üzemanyag szállításához.
♦ Stabil, nagy teherbírású szerkezet: 8×4 balkormányos elrendezés 7,5 t×2 elsőtengely-terheléssel és 13 t×2 hátsótengely-terheléssel, amely a teljes 20 000 literes tartály súlyát stabilan, deformáció nélkül viseli.
♦ Kiforrott, nagy teherbírású átviteli rendszer: HW19710 kézi sebességváltó 10 előremeneti és 2 hátrameneti fokozattal, megerősített kuplunggal párosítva, sima váltással és kiváló terheléshozzájárulással.
♦ Kényelmes, minden időjárási körülmény között használható kabin: Standard HOWO egyszemélyes fülke légkondicionálóval, amely tartós, fáradtságcsökkentő munkakörnyezetet teremt a földi üzemanyagtöltő üzemeltetők számára.

2. Professzionális repülőgép-üzemanyag felépítmény tartály és szerelvények előnye:
♦ Könnyű és korrózióálló alumíniumötvözet tartálytest: 20 000 literes, egyrekeszes tartály 5,5/5,7 mm vastag alumíniumötvözetből, rozsdaálló és repülőgép-üzemanyag korrózióálló; a tartály színe és logói teljesen testreszabhatók a márka igényeinek megfelelően.
♦ Euro szabványú biztonsági tartály kialakítás: Kettős alumíniumötvözetből készült aknák légzőszelepekkel, felső biztonsági korláttal és hátsó létrával, amelyek teljes mértékben megfelelnek a nemzetközi repülőgép-üzemanyag-tárolási biztonsági előírásoknak.
♦ Nagy hatékonyságú kettős üzemmódú üzemanyag-feltöltő rendszer: Szárny alatti (1200L/perc) és szárny feletti (2500L/perc) üzemanyag-töltő fúvókákkal, valamint egy 20 méteres DN38 üzemanyag-adagoló orsóval felszerelt, amely minden elterjedt repülőgép-utántöltési igényt kielégít.
♦ Precíziós üzemanyag-tisztítás és -szabályozás: Nagy áteresztőképességű szűrőszeparátorral, 6 hüvelykes úszógolyós szintmérővel és DeadMan biztonsági vezérlőrendszerrel felszerelt, hogy elkerülje az üzemanyag-szivárgást és biztosítsa az üzemanyag tisztaságát az üzemanyag-feltöltés során.
♦ Integrált, zárt tárolókonfiguráció: Oldalsó redőnyös szerszámos szekrény az összes üzemanyagtöltő szerelvény tárolására, hatékonyan védve a fő berendezéseket a széltől, portól és esőtől a nyitott repülőtéri forgalmi előtereken.
✦ Ⅳ.Howo nehéz üzemanyagtartályos teherautó részletei « « «
♦Az olajszivattyút a motor teljesítménye hajtja, amelyet a teljesítményleadó tengely (TLT) vezet le, majd egy kardántengely vezet át.
♦Az olajszivattyú egy szivattyúrögzítő konzolon keresztül csatlakozik az alvázhoz.
![]() | ![]() |
♦A tartálykocsi konkrét alkalmazásától függően centrifugálszivattyúk, fogaskerék-szivattyúk, rozsdamentes acél szivattyúk és nagy polimertartalmú nejlon szivattyúk választhatók.
♦Az ügyfelek más önfelszívó szivattyúmodelleket is választhatnak, és az ügyfelek egyedi igényei szerint tudunk tervezni és gyártani.

Oil Pugródeszka | |
Modell | ZX150-120 |
Pbiztosíték | 0,6 MPa |
Falacsony | 150 méter³/h |
Hatalom Sszállított | 67 kW |
Rrotációs Sbepisilt | 3000 fordulat/perc |

1. Munka előtti ellenőrzés:
♦ Vizsgálja meg az alvázat: Ellenőrizze a motorolajat, a hűtőfolyadékot, a gumiabroncsokat, a fékrendszert és a légkondicionálót; indítsa el a Weichai 400HP motort alapjáraton, hogy kizárja a rendellenes zajokat vagy a folyadékszivárgásokat.
♦ Ellenőrizze az alumíniumötvözetből készült üzemanyagtartályt és szerelvényeit: Győződjön meg arról, hogy a 20 000 literes tartály, a búvónyílások, a légzőszelepek, a felső korlát és a redőnyszekrény ép; engedje le a vizet és az üledéket a tartály aljáról.
♦ Tesztelje az üzemanyag-feltöltő berendezéseket: Ellenőrizze az önfelszívó centrifugálszivattyút, a szűrőleválasztót, a DeadMan biztonsági vezérlőrendszert, az üzemanyag-feltöltő orsót és a kétféle fúvókát.
♦ Készítse elő a biztonsági felszereléseket: A statikus földelőkábelnek, a tűzkúpoknak és a tűzoltó készülékeknek hiánytalannak és érvényesnek kell lenniük.
2. Biztonságos kikötés a kikötőhelyen:
♦ Lassan menjen a repülőgép szél felőli oldalára, húzza be a kéziféket, kapcsoljon üresbe, és rögzítse a kerekeket kerékékekkel.
♦ Csatlakoztassa a sztatikus földelőkábelt a teherautó és a repülőgép csupasz fém részei közé a sztatikus elektromosság kiküszöbölése érdekében.
♦ Helyezzen el figyelmeztető kúpokat a működési zóna körül; 15 méteren belül tilos a nyílt láng használata, a dohányzás és az eszközök töltése.
3. Repülőgép üzemanyag-feltöltési művelete (szárny felett / szárny alatt):
♦ Kommunikáljon a földi személyzettel az üzemanyag típusának és a célzott utántöltési mennyiségnek a megerősítése érdekében.
♦ Húzza ki a 20 méteres DN38 üzemanyagtöltő tömlőt, és csatlakoztassa a hozzá illő szárny feletti (2500L/perc) vagy szárny alatti (1200L/perc) töltőpisztolyt szorosan a repülőgép üzemanyag-töltőnyílásához.
♦ Tartsa lenyomva a vezérlőkart a szivattyú aktiválásához, indítsa el az alacsony áramlású üzemanyag-adagolást, majd állítsa át az áramlást normál értékre; figyelje az áramlásmérőket és az üzemanyag-mennyiséget valós időben.
♦ Amint elérte a célmennyiséget, engedje el a DeadMan kart a szivattyúzás automatikus leállításához, engedje ki a csővezeték nyomását és válassza le a fúvókát.

4. Üzemanyag-feltöltés utáni helyszín és berendezések helyreállítása:
♦ Húzza vissza a tankolótömlőt, törölje le a maradék üzemanyagot a szerelvényekről, tegye el az összes felszerelést, és zárja be a redőnyszekrényt.
♦ Távolítsa el a kerékékeket, a statikus kábelt és a figyelmeztető bójákat; a kiömlött üzemanyagot olajfelszívó anyaggal tisztítsa fel.
♦ Járassa rövid ideig a szivattyút fordított sorrendben a csővezetékben lévő maradványok eltávolításához, majd zárja el az összes tartályszelepet és aknát.
♦ Hagyja a motort 2 percig alapjáraton lehűlni, mielőtt leállítja, majd töltse ki az üzemanyag-feltöltési naplót.

»»»CS teherautók gyára Emellett minden típusú teherautóhoz és pótkocsihoz szállítunk alkatrészeket (eredeti, OEM és cserealkatrészeket) kedvezményes áron és jó minőségben, hogy biztosítsuk ügyfeleink teherautóinak és pótkocsijainak jó üzemállapotát.
Kínai professzionális HOWO repülőgép-utántöltő teherautó-beszállító és exportőr. Gyors szállítási időt és 12 hónapos garanciát biztosítunk darus teherautóinkra. Howo teherautóinkat több mint 80 országba értékesítjük, beleértve: Kelet-Európát és a FÁK országait, Afrikát, Délkelet-Ázsiát, Közép- és Dél-Amerikát, a Közel-Keletet stb.
♦ Maximalizálja a tengeri áruszállítás megtakarítását.
♦ Szakmai útmutatás az importdokumentumokkal kapcsolatban.
♦ Biztonság, gyorsaság, időben történő ellátás


Hagyj üzenetet
Szkennelés Wechat/WhatsApp felületre :