

HOWO 20 köbméteres nagyméretű hátsó tömörítő jármű
A Howo NX 6x4 szemétszállítótömörítőgép A teherautó 4600 mm + 1350 mm tengelytávval, WD615.47 motorral, HW19710 10 sebességes sebességváltóval és 20 köbméteres, nagy szilárdságú T420 acél felső karosszériával rendelkezik. Nem boruló hátsó résszel, behajtható lábpedálokkal és csomagtérajtó tömítőfedéllel rendelkezik. A jármű Xiamen Yinhua hidraulikus hengereket, Yangzhou Xinyun többutas szelepeket és Hefei Wanye hidraulikus szivattyúkat használ. A rakodóegység emelőhengere kétutas kiegyensúlyozó szeleppel rendelkezik, és CAN buszos elektronikus vezérlőrendszert alkalmaz (egygombos és manuális üzemmódokkal, valamint elektronikus fojtószeleppel).
Munkaképesség :
20cbmKabin típusa :
Howo NX one and half row cabinHajtásrendszer :
6x4,LHDTengelytáv (mm) :
4600+1350 mmMotorspecifikus :
371 HP / Sinotruk WD615.47Sebességváltó :
Sinotruk HW19710 10-speed, manualElső tengely (kg) :
9500Hátsó tengely (kg) :
16000*2Ez HOWO 20 köbméteres nagyméretű hátsó tömörítő jármű egy nagy teherbírású fertőtlenítési műveletekre tervezett szaniter jármű. 371 lóerős Sinotruk motorral, nagy, 20 köbméteres szeméttárolóval és kétirányú tömörítő technológiával rendelkezik, aminek eredményeként a rakodási hatékonyság messze meghaladja a hagyományos járművekét. A teljes jármű kiforrott és megbízható konfigurációkat használ a kulcsfontosságú alkatrészekben, mint például a teljesítmény, a hidraulika és az elektronikus vezérlés. CAN-buszos elektronikus vezérlőrendszert alkalmaz, amely egygombos automatikus és manuális működtetést is kínál. A hátsó tömítő és szennyvízgyűjtő rendszerek is jól megtervezettek, biztosítva a hatékony és környezetbarát működést.

◆ Terméktechnológiai paraméterek:
| HOWO 6x4 20cbm hátulsó rakodó tömörítő teherautó | |
| Alváz | |
| Méretek | 10720 × 2500 × 3400 (mm) |
| GVW/Saját tömeg | 25000/10100 kg |
| Tengelytávolság | 4600+1350 mm |
| Taxi | SINOTRUK HOWO NX 6X4, balkormányos |
| Első/hátsó tengely | VGD95 első tengely/MCX16ZG dupla hátsó tengely |
| Gumi | 12.00R22.5, 10+1 gumiabroncs |
| Motor | |
| Típus | Dízel, Soros 6 hengeres, vízhűtéses, négyütemű, kipufogószelep-fékkel, közvetlen befecskendezéssel, feltöltős töltőlevegő-hűtővel |
| Márka/Modell | SINOTRUK / WD615.47 |
| Lóerő(HP) | 371 LE/273 kW |
| Maximális nyomaték | 1500 Nm |
| Névleges sebesség | 2200 fordulat/perc |
| Max. nyomaték | 1100-1600 fordulat/perc |
| Üzemanyagtartály (L) | 400 liter |
| Elmozdulás | 9,726 liter |
| Kibocsátási szabvány | Euro 2 |
| Terjedés | |
| Modell | SINOTRUK/HW19710, 10F és 2R, kézikönyv |
| Szemetes konténer | |
| Kapacitás | 20 köbméter |
| Anyag | T420 nagy szilárdságú acéllemez |
| Tervezés | Zárt, szivárgásmentes |
| Tömörítési arány | ≥ 1:3.4 |
| Tartály térfogata | 2m3 |
| Szennyvíztartály | 200 liter + 200 liter |
| Flip mechanizmus | Közvetlen szemétlerakás nélkül |
| Betöltési idő | 8~10 másodperc |
| Betöltési ciklusidő | ≤40 másodperc |
| Kirakodási idő | ≤45 másodperc |
| Kiürítési típus | Hátsó be- és kirakodás |
| Kiürítő rendszer | Vízszintes kidobás |
| Vezérlőrendszer | Siemens automatikus CAN rendszer,egygombos és manuális vezérlési módokkal is rendelkezik. |
| Első elektromos vezérlés a fülkében, hátsó elektromos vezérlés és hajtásoldali kézi vezérlés | |
◆ Alváz:

◆ Felső szerkezet kialakítása:
• Tartály térfogata: 20 köbméter. A konténer teste nagy szilárdságú T420 acéllemezből készült, amely nagy szilárdságú, kopásálló és deformációálló.
• Hátsó kialakítás: Nincs billentő mechanizmus; az alapfelszereltség része egy összecsukható lábpedál és egy csomagtérajtó tömítőfedél, amely biztosítja a szivárgásmentes tömítést és megkönnyíti a karbantartást.
• Kétirányú kompakt technológia: A szemét tömörítési aránya ≥ 1:3,4. A szemetet a kaparólap ismételten kaparja a szemeteskonténerbe, és az elülső nyomólappal együtt kétirányú tömörítésen megy keresztül, aminek következtében a szemét tömörödik, és a nyomólapot előre tolja, amíg a konténer teljesen meg nem telik.

◆ Hidraulikus rendszer:
• Emelési működtetés: Xiamen Yinhua hidraulikus hengereket használ; a rakodóegység emelőhengere kétutas kiegyenlítő szeleppel rendelkezik, amely biztosítja a sima, biztonságos és megbízható működést.
• Szabályozószelep: Yangzhou Xinyun többutas szelepekkel felszerelve, amelyek precíz működést és gyors reagálást biztosítanak.
• Áramforrás: A Hefei Wanye hidraulikus olajszivattyúja biztosítja a stabil nyomást és az erős folyamatos kimeneti képességet.
◆ Operációs rendszer:
A teljes jármű fejlett CAN-BUS buszvezérlő rendszerrel van felszerelve, amely intelligens és precíz vezérlést biztosít a szemét be- és kirakodása során.
• Fülkebe szerelt elektromos vezérlődoboz: főkapcsoló, teljesítményleadó tengely kapcsoló, lámpák, csomagtérajtó leeresztésgátló jelzőfénye, szemétszállítás teli figyelmeztető lámpa, karbantartásra figyelmeztető lámpa, rakodó emelése/leeresztése, tolórúd kinyújtása/behúzása és tisztítási funkció.
• Utasoldali kézi hidraulikus vezérlőkar: billenő mechanizmus emelése, tolóerő kinyújtása/visszahúzása.
• Csomagtérajtó elektromos vezérlődoboza: egyszeres/folyamatos ciklus, fordított működés, hátsó fedél nyitása/zárása, vészfék stb.
• Csomagtérajtó kézi működtető karja: vezérli a csúszólap és a kaparó működését.
• Vészleállás: A rakodó bal oldalán található egy vészleállító kapcsoló.

Hagyj üzenetet
Szkennelés Wechat/WhatsApp felületre :