A Kenya Howo 30 tonnás építőipari dömper egy speciális szállítójármű, amely automatikus kirakodó mechanizmussal van felszerelve. Fő funkciója a raktér megdöntése egy hidraulikus emelőrendszer segítségével, lehetővé téve az ömlesztett anyagok, például homok, szén és érc gyors ürítését. A jármű egyik fő jellemzője Howo építőipari dömper A hidraulikusan állítható hátsó raktér gyors és automatikus kirakodást tesz lehetővé, jelentősen javítva ezzel a működési hatékonyságot. A fülke kettős joystick vezérlőmodullal rendelkezik, integrált emelési/süllyesztési és vészleállító funkciókkal. Erőteljes működése lehetővé teszi a komplex útviszonyok és a nehéz terhek kezelését. Különösen alkalmas összetett útviszonyokhoz, például építkezésekhez és bányákhoz, jelentősen javítva az ömlesztett anyagok kezelésének hatékonyságát.

● Kína legjobbjaépítőipari dömper gyár

● Több mint 30 éves professzionális gyártói tapasztalat

● Az Ön igényei szerint tervezve

● Professzionális értékesítési csapat, amely segít kiválasztani a megfelelő teherautót

● Jó értékesítés utáni szolgáltatást kínálunk

*Howo 30 tonnás építőipari dömper

HOWO homokszállító dömper* 

Üzemünk professzionális gyártója a teherautók területén,
garantáljuk, hogy minden termék vadonatúj és kiváló minőségű.

»II.Termékmeghatározás és bevezetés:

Gyártó:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Termékjellemzők

●Teherbírás: Akár 30 tonna, ideális bányászathoz és építőiparhoz.

●Motor: 380 LE-s dízelmotor a nagy teljesítmény és az üzemanyag-takarékosság érdekében.

●Váz: Megerősített acélváz a tartósságért zord körülmények között.

●Fülke: Ergonomikus kialakítás légkondicionálóval és biztonsági funkciókkal.

Howo 30 tonnás építőipari dömper, más néven HOWO 6x4 kereskedelmi bányászati ​​dömper, HOWO 30 tonnás homokszállító dömper, HOWO 380 lóerős bányászati ​​dömper, HOWO 6x4 billenőplatós teherautó, HOWO dömper truck.etc.

WP10.380E22 380 LE-s dízelmotorral és HW19710 sebességváltóval van felszerelve, 4325+1350 mm tengelytávval. Ez egy robusztus és sokoldalú dömper, a kocsi ötletesen tervezett. A hidraulikus emelőberendezésnek köszönhetően gyorsan és automatikusan lerakja az árut, legyen szó homokról, szénről vagy földről, és hatékonyan kirakodható, ami jelentősen megtakarítja az emberi erőforrást és az időt.

A raktér nagy szilárdságú acélból készült "田"(T-alakú) szerkezet, amelynek hossza 5,4 m, szélessége 2,3 m, magassága pedig 1,2 m. 30 tonna névleges teherbírásával megfelel a nagyméretű anyagszállítás igényeinek. A hidraulikus emelőrendszer támogatja a hátrafelé dönthető ürítést a gyors ürítés érdekében. A 6×4-es hajtásrendszerrel kombinálva stabilitást és manőverezhetőséget biztosít összetett útviszonyok között, így a modern mérnöki szállítás alapvető eszközévé válik.

» Ⅱ. Termékparaméter a következőhöz:Howo 30 tonnás építőipari dömper:

» Ⅲ.Termék Részletes bevezetés:

1. Szerkezeti tervezés és működési elv

A Howo építőipari dömper elsősorban alvázból, hidraulikus emelőrendszerből, raktérből és vezérlőrendszerből áll. A raktér nagy szilárdságú acéllemezekből van hegesztve, elöl csuklósan van a kerethez rögzítve, a hátulja pedig hidraulikusan nyitható, vagy automatikus reteszelő horogmechanizmussal rendelkezik, amely szállítás közben biztosítja a tömör zárást. A hidraulikus rendszer olajszivattyúból, többfokozatú hidraulikus hengerből, vezérlőszelepből és üzemanyagtartályból áll. A raktér emelését és süllyesztését a fülkében található joystick vezérli.

2. Erős teljesítmény és hatékony átvitel

A Howo építőipari dömper WP10.380E22 dízelmotorral van felszerelve, amelynek lökettérfogata 9,726 liter, maximális teljesítménye 280 kW. Alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú jellemzői alkalmassá teszik összetett útviszonyokhoz és nehéz terhekhez. HW19710 kézi sebességváltóval párosítva, amely sima váltást és magas átviteli hatékonyságot kínál, biztosítva a stabil teljesítményt még emelkedőn és teljes terhelés esetén is.

3. Masszív alváz és professzionális ürítőrendszer

Ez a Howo építőipari dömper nagy szilárdságú acél létravázzal rendelkezik, amely erős torziós ellenállást és kiváló teherbírást biztosít, így alkalmassá teszi a göröngyös építési területek kezelésére. Erős emelőkapacitása és 45-60°-os raktérdőlési szöge gyors és alapos kirakodást biztosít. A raktér akár 30 tonnát is elbír, és opcionálisan vastagított acéllemezekkel vagy korróziógátló bevonatokkal is felszerelhető a hosszabb élettartam érdekében. A hátsó ajtó automatikus zárral rendelkezik, amely megakadályozza a véletlen kinyílást szállítás közben, növelve a biztonságot.

 

»III.. Működési elv

1. Hidraulikus emelőerő-mag

●A Howo építőipari dömper hidraulikus rendszert használ a raktér emeléséhez és süllyesztéséhez.

●A motor hajtja a hidraulikus szivattyút, amely a mechanikai energiát hidraulikaolaj nyomásává alakítja. Ez a nagynyomású olaj egy vezérlőszelepen keresztül jut be a hidraulikus hengerbe, kinyújtja a dugattyúrudat, aminek következtében a raktér felfelé billen a csuklópont körül, befejezve a kirakodási műveletet.

●Ereszkedés közben a hidraulikaolaj a visszavezető csövön keresztül visszatér a tartályba, és a raktér saját súlya alatt visszatér eredeti helyzetébe. A hidraulikus rendszer nyomásszabályozással és önzáró funkciókkal rendelkezik, amelyek biztosítják a sima emelést és a megbízható megállást.

2. Kirakodáshoz átalakított raktérszerkezet

●A raktérdoboz billenő kialakítású, eleje csuklósan van a jármű alvázához rögzítve, hátulja pedig hidraulikus hengerek által támasztott. A doboz alja lejtős. Kirakodás közben a hidraulikus hengerek felemelik a doboz elejét, ami körülbelül 50°-os dőlésszöget hoz létre. A rakomány a gravitáció hatására gyorsan lecsúszik a lejtőn.