

AHowo nehéz gém teherautó fel van szerelve Weichaimárkájú dízelmotor, nagy teljesítménnyel 350HP, amely különféle munkaigényeket képes kielégíteni. A fülke 3 személyes üléssel rendelkezikés fűtéssel és hűtéssel ellátott légkondicionálóval van felszerelve, amely kényelmes vezetési környezetet biztosít a vezető számára. A felső rész testa Howo nehéz géma teherautó fel van szerelve egy tmaximális emelőkapacitású, eloszlopos gémdaru 20000 kg és teljes 360°-os elfordulás.
Munkaképesség :
20 tonsKabin típusa :
Howo single cabin, with one sleeperHajtásrendszer :
8x4Tengelytáv (mm) :
1750+4350+1350Motorspecifikus :
WP8.350E61Sebességváltó :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesElső tengely (kg) :
7500*2Hátsó tengely (kg) :
13000*2AHowo nehéz gém teherautó fel van szerelve Weichaimárkájú dízelmotor, nagy teljesítménnyel 350HP, amely különféle munkaigényeket képes kielégíteni. A fülke 3 személyes üléssel rendelkezikés fűtéssel és hűtéssel ellátott légkondicionálóval van felszerelve, amely kényelmes vezetési környezetet biztosít a vezető számára. A felső rész testa Howo nehéz géma teherautó fel van szerelve egy tmaximális emelőkapacitású, eloszlopos gémdaru 20000 kg és teljes 360°-os elfordulás.
A daru súlya 3570 kg, és a beépítési hely 2350 mm. A kezelőpanel angol vagy más nyelven is kiválasztható, hogy a felhasználók igényeit a lehető legjobban kielégítse. Howoteherautószerelt 20 tonnás daru számos opcionális konfigurációt is kínál, például teleszkópos gémdarukat, hidraulikus ürítődobozokat, az igényeknek megfelelően testreszabott dobozvastagságot és magasságot, valamint opcionális távirányító dobozokat.

*Howo Heavy 8x4 tehergépkocsira szerelt 20T daru*
-- ...
A CS Trucks Group professzionális gyártója a Howo teherautók területén,
garantáljuk, hogy minden termék vadonatúj és kiváló minőségű.
Termékdefiníció és bevezetés « « «
Gyártó:CS Trucks Csoport
Jellemzők:
1. Teherautó alváz: Howo TX fülkés teherautó alváz, 8X4,8x8 modell
WP modell 300LE, 340LE, 371LE, 380LE, 400LE... Euro 2,3 teljesítménnyel
2. Rakomány anyaga:6 mm vastag, kiváló minőségű acél a hosszabb élettartamért
szénacél, alumíniumötvözet vagy rozsdamentes acél választható.
3. DaruMárka:XCMG, Palfinger, HIAB, Chusheng stb.
4.Opcionális kialakítás: mint például kunckle bum, markoló bum, ponyvás rakománydoboz, igény szerint testreszabott dobozvastagság és magasság, valamint távirányítós vezérlődoboz.
Termékparaméter Howo 8x4 tehergépkocsihoz 20 tonnás daruval « « «

Howo 8×4Teleszkópos Bszoba Cran Tredő | |||||
Járműmodell | CSC52503GDC | Teljes méretek (mm) | 13300×2580×2950 | ||
Megengedett össztömeg (kg) | 33000 | Üzemi magasság (m) | 23 méter | ||
Saját tömeg (kg) | 12300 | Max. sebesség (km/h) | 95 | ||
Alváz leírása | |||||
Alváz márka | Howo alváz | ||||
Taxi | Szimpla kabinos, légkondicionálóval | ||||
Megengedett személyek a fülkében | 3 | ||||
Tengelytáv (mm) | 1750+4650+1350 | ||||
Első/hátsó túlnyúlás (mm) | 1650/2375 | ||||
Tengelyek száma | 3 | ||||
Tengely | Első tengely (kg) | 7500*2 | |||
Hátsó tengely (kg) | 13000*2 | ||||
Vontatási rendszer | 8*4 | ||||
Működésirányító rendszer | Szervokormány | ||||
Fékrendszer | Légfék | ||||
Terjedés | Gyors 12-sebesség | ||||
Gumiabroncs-specifikáció | 12,00 Ft 20 | ||||
Gumiabroncs mennyiség | 12+1 | ||||
Motor leírása | |||||
Motorgyártás | Weichai | ||||
Motormodell | WP8.350E61 | ||||
Kibocsátási szabvány | Euro3 | ||||
Kipufogó/kimenet | 7,8 literes /257 kW | ||||
Lóerő | 350 HP | ||||
Felsőtest leírása | |||||
Max. munkamagasság (m) | 26 | ||||
Max. munkasugár (m) | 18 | ||||
Üzemi nyomás (MPa) | 23 | ||||
Daru típusa | Teleszkópos gémdaru | ||||
Maximális emelési kapacitás | 20000 kg | ||||
Forgásszög | 360°-os teljes forgatás | ||||
Daru súlya | 13500kg | ||||
Telepítési hely | 13500 mm | ||||
Forgási szög | 360°-os hidraulikus | ||||
Vezérlőpult | Angol vagy az Ön nyelve | ||||
Rakománydoboz mérete | 7100*2500*500 mm | ||||
RakománydobozAnyag | Q235 Magas minőségű acél | ||||
Választható | |||||
Csuklós gémdaru | |||||
Hidraulikus billenődoboz | |||||
Doboz vastagsága az igényeknek megfelelően | |||||
A doboz magassága megadható | |||||
Távirányító doboz opcionális | |||||


Nagy teherbírás és áteresztőképesség « « «
♦A Howo nehézgép20tonnás daruteherautó8x4-es meghajtással rendelkezikrendszer, hátsó kéttengelyes hajtás + elsőtengely-kormányzás.
♦ Résszerű tengelyterhelés-elosztás, nagy teherbírás, általában 38 tonna, alkalmas nehéz rakományok szállítására.
♦ Ekiválóan alkalmas bonyolult útviszonyok, például sár és rámpák elkerülésére.
♦Nagy szilárdságú, erős torziós ellenállású acélgerendákat alkalmaz, és többlevelű rugós felfüggesztéssel van felszerelve, amely nagy teherbírású stabilitást biztosít.

♦ Weichai technológiájú motorral (például WP10/WP12) + Sinotruk HW sorozatú sebességváltóval + kerékcsökkentő híddal felszerelve.
♦ LA kis sebesség és a nagy nyomaték jellemzői kiemelkedőek, alkalmasak nehéz teher mászására és folyamatos üzemre.

♦ AWeichaia motor élettartama meghaladja a 800 000 kilométert.
♦ Keyalkatrészek(például hidraulikus szivattyúk és daruforgató mechanizmusok)felsőmárkák, alacsony meghibásodási arány mellett.
Szerkezeti szilárdság és stabilitás« « «
♦ A gém nagy szilárdságú acélból készült, kiváló hajlítási és torziós ellenállással.
♦ A H-alakú kitámasztók vízszintesen kihajthatók, szélességük pedig állítható.
♦ Minél nagyobb a támasztófelület, annál erősebb a felborulásgátló képesség.

♦ A többszivattyús összefolyási technológia lehetővé teszi a gém szinkron és simán történő mozgását, elakadás vagy remegés nélkül, teleszkópos, forgó és amplitúdóállítás közben.
♦ A kulcsszelepek (például a kiegyenlítő szelepek és a túlfolyószelepek) kiváló minőségű hazai és külföldi márkákat használnak a belső szivárgás kockázatának csökkentése érdekében.
♦ A gém felülete homokfúvással kezelt + epoxi-cinkben gazdag alapozóval + poliuretán fedőbevonattal van ellátva, hogy ellenálljon a sópermetnek és a párás környezetnek.
Teherbírás és hatókör bővítése « « «
♦ Kétpontos emelés:
Hosszú és szabálytalan alakú rakományok (például villanyoszlopok, hosszú acélcsövek és nagy rácsos tartók) esetén az egypontos emelés a rakomány lengését, deformálódását vagy akár sérülését okozhatja.
Egy másodlagos horog használata a kétpontos emeléshez tökéletesen kiegyensúlyozza a rakományt, biztosítva a zökkenőmentes és biztonságos áthelyezést és elhelyezést.
♦ Keskeny vagy bonyolult utakon:
A fő horog a kar hossza vagy szögkorlátozásai miatt nem biztos, hogy pontosan eléri a kijelölt helyet. A rugalmasabb másodlagos horog könnyen precíz emelést tesz lehetővé még az „utolsó méteren” is.
♦ Építőanyag-szállítás:
A Howo gémszállító teherautó szállíthat betonacélt, amelyhez elektromágneses tokmány szükséges a főhoroghoz, és előregyártott betonlapokat is, amelyekhez hevederek szükségesek a másodlagos horoghoz.
♦ Logisztikai átadás:
Szükség lehet konténerek (fő horog) és laza raklapos rakomány (másodlagos horog) váltakozó emelésére.
»»» CS teherautók gyára Emellett minden típusú teherautóhoz és pótkocsihoz szállítunk alkatrészeket (eredeti, OEM és cserealkatrészeket) kedvezményes áron és jó minőségben, hogy biztosítsuk ügyfeleink teherautóinak és pótkocsijainak jó üzemállapotát.
Kínai professzionális Howo speciális teherautó beszállítója és exportőre, kiváló minőségű Howo speciális teherautókat szállítunk. Darus teherautóinkra gyors szállítási időt és 12 hónapos garanciát biztosítunk. Howo teherautóinkat több mint 80 országban értékesítjük, többek között: Kelet-Európában és a FÁK országaiban, Afrikában, Délkelet-Ázsiában, Közép- és Dél-Amerikában, a Közel-Keleten stb.
♦ Maximalizálja a tengeri áruszállítás megtakarítását.
♦ Szakmai útmutatás az importdokumentumokkal kapcsolatban.
♦ Biztonság, gyorsaság, időben történő ellátás


Hagyj üzenetet
Scan to Wechat/Whatsapp :