HOWO Jet A üzemanyagtöltők üzemanyag-teherautók

A HOWO Jet A üzemanyagtöltő teherautók Sinotruk HOWO HW76 új, elölről meghajtott, megfordítható, hálóhellyel és magas lökhárítóval (fém) felszereltek. VGD95 első tengely (dob), MCX16ZG egyetlen hátsó tengely (dob), 4,803 áttétel, HW19710 sebességváltó + HW70 peremes teljesítményleadó tengely, Weichai 400HP motor.

A HOWO repülőgép-utántöltő teherautók összes csőhálózatát és tartozékát olyan anyagokból kell készíteni, mint az alumíniumötvözet, rozsdamentes acél és alacsony széntartalmú acél, amelyek belső felületeit tűzihorganyzott ón védi vagy epoxigyantával béleli. A fővezetékben tilos rézötvözet, kadmiummal bevont, horganyzott acél vagy műanyag anyagok használata. Az üzemanyaggal érintkező egyéb alkatrészekben tilos réztartalmú anyagokat használni. Cink, kadmium és ezek ötvözetei, amelyek több mint 5% cinket és kadmiumot tartalmaznak, nem használhatók.

* HOWO 76 sorozatú 6x4-es nehéz tehergépkocsi
HOWO 10 kerekű hátsó billenős teherautó*
-- ...

Üzemünk professzionális gyártója a teherautók területén,
garantáljuk, hogy minden termék vadonatúj és kiváló minőségű.

»II. Termékmeghatározás és bevezetés:

Gyártó:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Jellemzők

» II.Termékparaméter HO-hozWO6x4-es Jet A üzemanyag truck:

Felső konfiguráció:Szigorúan a bejelentett 8,4 köbméteres térfogatnak megfelelően gyártva, Q235B lapból, 4,5 mm hengervastagsággal, 5 mm fejvastagsággal, 4,5 mm válaszfalvastagsággal, egyetlen rekesszel, egy európai szabványú tartályszájjal a tartály tetején, egy tenger alatti szeleppel, 76/40-es dedikált olajszivattyúval (be- és kiszivattyúzható), nagy áteresztőképességű üzemanyagtöltő géppel és 15 méter vastag orsóval és pisztollyal, teljes európai szabványkészlettel, hátsó létrával, kézi korláttal, szerszámosládával, hátsó lökhárítóval, oldalsó korláttal, az új szabvány szerint készült, más gyártók szabványa, alvázbizonyítvánnyal, járműbizonyítvánnyal és vevői számlával.  

» Ⅲ.Termékadatok

Taxi

A kabin karosszériája egy darabból álló acélvázból készült, amely robusztus szilárdságot, merevséget és kiváló ellenállást biztosít az ütésekkel és külső erőkkel szemben. Biztonsági teljesítményét szigorú töréstesztek igazolták.

 

A háromszintes légbeömlőrács rétegesebbé teszi a klasszikus első maszkot. A csúszásgátló beszállópedálok és a 90°-ban nyíló ajtók megkönnyítik a vezetők be- és kiszállását a járműből.

 

Légrugós ülés

A légrugós ülés lehetővé teszi a vezetők számára, hogy gyorsan megtalálják az optimális ülési pozíciót. A biztonsági öv és az ülés integrált kialakítása ergonomikus, így elkerülhető a vezető fulladásérzete vezetés közbeni vészfékezés esetén.

Négypontos légrugózás

A négypontos légrugózás kiváló stabilitást, lengéscsillapítást és kényelmet biztosít, ütközés esetén pedig hátrafelé elmozdító funkcióval rendelkezik, így garantálva az utasok biztonságát.

Termékek -- 100%-ban testreszabott, első szint!
Közlekedés -- 100% biztonság, kényelem, hatékonyság!
Szolgáltatások – 7 nap + 24 órás Safetify szolgáltatás!

 
A CS TRUCKS minden típusú teherautóhoz és pótkocsihoz szállít alkatrészeket (eredeti, OEM és cserealkatrészek).
kedvezményekkel és jó minőséggel, hogy ügyfeleink teherautói és pótkocsijai jó üzemállapotban legyenek.

»III.. Alkalmazható forgatókönyvek

HOWO Repülőgép üzemanyag-szállító teherautók (a légi utántöltő teherautók, mint a Howo) kritikus földi berendezések a légi közlekedési ágazatban, alkalmazási területeik a polgári repülés, a katonai repülés és a speciális forgatókönyvek, az alábbiak szerint:

1. Polgári repülés

Nagy repülőterek: Utas- és teherszállító repülőgépek üzemanyag-utántöltését biztosítják, hatékonyan működve nyomás alatti utántöltéssel (körülbelül 1500 liter percenként) a normál felszállás és leszállás biztosítása érdekében.

Kis repülőterek/ideiglenes üzemeltetés: A kis légi utántöltő teherautók rugalmas szolgáltatást nyújtanak helikopterek vagy könnyű repülőgépek számára, alkalmasak távoli területekre, ahol nincsenek földalatti üzemanyag-vezetékek.

2. Katonai repülés

Katonai repülőterek: A gyors repülőgép-bevetés igényeinek kielégítése érdekében az üzemanyagtöltő teherautóknak megbízhatóan kell működniük összetett környezetekben. Például a német Luftwaffe által a második világháború alatt használt Kfz.385 üzemanyagtöltő teherautók egyszerre több repülőgép üzemanyagát is képesek voltak pumpálni.

Vészhelyzeti küldetések: Az átalakított üzemanyagtöltő teherautók üzemanyag-ellátást nyújthatnak ideiglenes katonai bevetésekhez.

3. Különleges forgatókönyvek

Kutatás/Gyakorlatok: Engedélyezést követően az üzemanyagtöltő teherautók részt vehetnek repülési vészhelyzeti gyakorlatokon vagy kutatási projektekben. Ideiglenes repülési műveletek: A kis üzemanyagtöltő teherautók üzemanyagot biztosíthatnak a repülőgépek ideiglenes felszállásához és leszállásához, például terepi felderítés vagy katasztrófaelhárítás során.

Műszaki jellemzők és kibővített alkalmazások

Nagy üzemanyagtöltő teherautók: Fejlett alvázuknak, mint például a Mercedes-Benz Atego-nak köszönhetően, és sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel felszerelve, alkalmasak nagy terhelésű műveletekre.

Kis üzemanyagtöltő teherautók: Egyszerű szerkezetüknek és rugalmas működésüknek köszönhetően alkalmasak hegyvidéki vagy vadonbeli környezetre, alacsony beruházási költségeket és magas biztonságot kínálva.

Bár a repülőgép-üzemanyaggal járó teherautókat elsősorban repülőtereken használják, a műszaki átalakításoknak és módosításoknak köszönhetően szolgáltatási körük kibővült több forgatókönyvre, és létfontosságú támogatást nyújtott a légi közlekedésben és a vészhelyzet-elhárításban.