HOWO 5 tonnás teherautóra szerelt hidraulikus emelődaru

A HOWO 4×2 5T csigacsuklós daru ötvözi a nyers erőt és az intelligens praktikumot. A motorháztető alatt egy 140 lóerős Yuchai dízelmotor található, amely képes mindenféle építőipari és szállítási feladat elvégzésére. A háromszemélyes HOWO vezetőfülke teljes körű fűtéssel és hűtéssel, légkondicionálóval rendelkezik, hogy a kezelők egész nap kényelmesen érezzék magukat. Az összecsukható csigacsuklós daru akár 5 tonnát is felemel, és 360 fokban elforgatható a rugalmas be- és kirakodás érdekében. 1700 kg súlyával és 750 mm-es beépítési helyigényével könnyedén felszerelhető a teherautó alvázára. A vezérlőrendszer támogatja az angol és más nyelveket, így a nemzetközi felhasználók számára is felhasználóbarát világszerte. 

AHowo 8x4 teherautó 16T csülökkelA daru egy erőteljes és jól megtervezett teherautó. Fel van szerelveWeichaimárkájú dízelmotor, nagy teljesítménnyel 400HP, amely különféle munkaigényeket képes kielégíteni. A fülke három fő befogadására alkalmas, és fűtéssel és hűtéssel, valamint légkondicionálóval van felszerelve, így a vezető kényelmes vezetési környezetet biztosít.A felső testa Howo rakomány teherautó fel van szerelve egy összecsukható gémdaru, amelynek maximális emelőkapacitása 16 tonnaés egy teljes 520°-os elfordulás. A daru súlya 4200kg, és a beépítési hely 1350 mm. A kezelőpanel angol vagy más nyelven is kiválasztható, hogy a felhasználók igényeit a lehető legjobban kielégítse. 

AHowo 4x2 teherautó 6T csuklóvalA daru egy erőteljes és jól megtervezett teherautó. Fel van szerelveWeichaimárkájú dízelmotor, nagy teljesítménnyel 280HP, amely különféle munkaigényeket képes kielégíteni.TXtaxiinHárom személy szállítására alkalmas, és fűtéssel és hűtéssel ellátott légkondicionálóval van felszerelve, így a vezető kényelmes vezetési környezetet biztosít. A felső rész testa Howo rakomány teherautó fel van szerelve egy összecsukhatógémdaru, amelynek maximális emelőkapacitása 6 tonnaés egy teljes 520°-os elfordulás. A daru súlya 1700kg, és a beépítési hely 750 mm. A kezelőpanel angol vagy más nyelven is kiválasztható, hogy a felhasználók igényeit a lehető legjobban kielégítse. 

A HOWO 8×4 csuklós gémes autódaru HOWO 8×4 alvázra és XCMG hétrészes csuklós gémes daruval épült. Maximális teherbírása 28 tonna, gémhossza 20,8 méter, és 360°-os teljes elfordulást támogat. A raktér mérete 7800 × 2450 × 550 mm, és szénacélból készült, így alkalmas szűk építési területekre. Alacsony sebességű, nagy nyomatékkal, kis sugarú kormányzással és hatékony működéssel, valamint nagy tartóssággal rendelkezik.

Ez a Howo darus nehéz dömper a Howo terepjáró alvázára épül, WP10.340E22 dízelmotorral és HW19710 10 sebességes sebességváltóval van felszerelve. Nagy teljesítményű, és képes alkalmazkodni az összetett munkakörülményekhez. Integrált markoló funkcióval ellátott CS teherautó daruval van felszerelve, amelynek maximális emelési kapacitása 8 tonna, figyelembe véve mind a nehéz teher emelését, mind az anyagmegfogás hatékonyságát. 

TheA Howo bányászati ​​dömper daruval épült Howo nehéz 10x4-es hajtásalváz, felszerelve WP12S400E201dízelmotor és egy HW19710 10-sebességes sebességváltó. Nagy teljesítményű, és képes alkalmazkodni az összetett munkakörülményekhez. Fel van szerelve a CS csuklós daru maximális emelőképességgel 8 tonna.Az önürítő rakományláda Q235 szénacélból, horgos-karos, levehető kialakítású, amely nagy teherbírással és tartóssággal rendelkezik. A dömperszerkezet támogatja a rakományládák gyors be- és kirakodását, jelentősen javítva a szállítási rugalmasságot, és alkalmas ömlesztett anyagok, például építési hulladék, homok és kavics rövid és közepes távolságú szállítására.