Nigerian 5 units HOWO NX 6×4 flatbed truck mounted crane delivery

In October 2026, 5units HOWO NX 8×4 10ton truck-mounted cranes arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the client. These vehicles are set to be officially handed over to the end-user for immediate operation. The units were purchased from  CS TRUCKS Factory,by a local construction company in Nigeria. This client has repeatedly sourced this specific model of the HOWO NX series heavy duty flatbed truck-mounted crane. This repeat purchase serves as a strong endorsement of the performance of CS TRUCKS products and reflects the client’s full confidence in our professional customization capabilities. These 5 untis new vehicles will significantly enhance operational efficiency for local urban construction projects.   ♦ Client: Mr. Casao Rico ♦ Project: Urban Construction in Nigeria ♦ Date: August 2026     ♦ Market Background of Item: There is a growing demand for new urban construction projects in Nigeria, creating a need for specialized vehicles capable of transporting cargo, maneuvering flexibly, and lifting heavy loads. Due to a shortage of specialized trucks equipped with both heavy duty cargo capacity and integrated cranes, local construction companies in response to the Nigerian government’s initiatives urgently require such vehicles to accelerate urban development.   Furthermore, the country’s road network has a low paving rate, with roads often becoming muddy and slippery during the rainy season; this places high demands on a vehicle’s chassis in terms of load-bearing capacity and driving comfort. There is a significant market gap for heavy duty chassis compared to smaller vehicles. Heavy duty trucks equipped with cranes offer superior load-bearing and lifting capabilities, making them well-suited to meet the increasing demand for long-haul transport and the hoisting of heavy objects.     Meet the HOWO 8x4 Flatbed Truck with Knuckle Crane, a robust all-in-one lifting and hauling solution built for heavy duty transport and on-site loading operations. Mounted on a reliable HOWO 8x4 chassis powered by a 400 HP WP12S400E201 diesel engine, this integrated truck crane delivers a maximum lifting capacity of 14 tonnes and a maximum working height of 13.5 m, paired with a generous 8200 mm flatbed to carry up to 20 tons of cargo.   Featuring 360° full rotation 5 section knuckle boom, stable hydraulic system and left-hand drive double cabin design, it combines excellent mobility, powerful lifting performance and large cargo space. Ideal for construction material delivery, equipment relocation, roadside maintenance and multi-scenario heavy lifting tasks, it is your dependable workhorse to cut operating costs and improve job efficiency.     ♦ Specification of HOWO NX crane truck:   HOWO Flatbed Truck With Knuckle Crane  Overall dimensions 11300×2680×3850(mm) Flatbed Length 8200(mm) Gross vehicle weight 28,000 kg Rated Load capacity 14000 kg Chassis specifications Chassis Brand HOWO Color  According to wish Engine Fuel Type Diesel Model WP12S400E201 Horse power  400 HP   Displacement 9.57 L Engine Type 6 cylinders in line, water cooling, intercooled, turbocharged Emission Standard Euro 2 Wheel Base 1750+4600+1350(mm) Driving type  8x4 Type & Size of Tyre 12.00R22.5 (12+1pcs) Air Conditional Heating and cooling air conditioning Cab Double Cabin Gear Box  HW19710,10 speed forward with 1 reverse, manual  Brake  Air brake Steering Wheel Left Hand Drive with power-assisted Crane specifications Crane brand CEEC Trucks Group Crane weight 4468 kg Max. lifting weight 14000 kg Max. working height 13.5 m Max oil flow of hydraulic system 63 L/min Rated pressure of hydraulic system 28 Mpa Oil tank capacity 220 L Installation space 1240 mm Max. working radius 7.92 m Max lifting Moment 35 T.M Rotation angle 360°, all rotation Boom 5 sections Others Cargo body High-quality steel Payload 20 tons Operation Type Manually operated hydraulic valve Type Mechanical       Max. lifting moment 35 T.M Max. lifting capacity 14000 kg Max. hydraulic outreach 9.755 m Slewing angle 360° Slewing torque 3.56 T.M Stabilizer spread 5702 mm Fitting space required 1150 mm Width folded 2530 mm Max. operating pressure 30 MPa Recommended pump capacity 63L/min Dead weight 4468 kg   ♦ Why Choose CS Trcuks Group:     Many customers purchasing truck mounted cranes focus solely on lifting capacity and price, often overlooking the critical issue of build quality. During lifting operations, every movement—whether hoisting, extending the boom, or slewing—puts the machine’s precision and manufacturing quality to the test. Inadequate machining tolerances, substandard weld strength, or poor-quality hydraulic components can lead to issues ranging from jerky boom extension and unintended load slippage to severe structural deformation or component cracking,all of which pose significant safety risks. A reliable crane is far more than just an assembly of steel plates and parts. From the initial cutting and precision bending of steel plates to robotic welding, the selection of hydraulic systems, and the application of protective coatings, we implement rigorous, high-standard production controls at every stage. Our comprehensive manufacturing process ensures consistent, stable performance, safeguarding the safety of every lifting operation you undertake.    

2026 júniusában 3 egységHowo NX 6×4 25000L üzemanyag-szállító tartálykocsiksikeresen megérkezett Bissau kikötőjébe, és jelenleg a vevő vámkezelésére várnak. Hamarosan hivatalosan is átadásra kerülnek a végfelhasználóknak. Ezt a járműtételt a bissau-guineai Kőolaj- és Ipari Minisztérium vásárolta a CS TRUCKS gyárunktól, ezzel az ország energiaszektora először vezetett be Howo NX sorozatú nehéz tehergépkocsikat. Ez a vásárlás tükrözi az ügyfél elismerését a CS TRUCKS termékek teljesítményével kapcsolatban, és teljes bizalmát gyárunk professzionális testreszabási képességeivel kapcsolatban. Ez a három új teherautó növeli a helyi finomított olaj tárolási és szállítási kapacitását. Ügyfél:Carlos Mendes úrProjekt: Bissau-guineai Kőolaj- és Ipari Minisztérium projektjeÉv:2026. március   Háttér:Bissau-Guinea nem rendelkezik hazai olajfinomító kapacitással; a benzint, a dízelt és a repülőgép-kerozint mind tengeren importálják Bissau kikötőjén keresztül. Az ország központi olajraktára a fővárosban található. Az országnak nincs vasúti logisztikai rendszere; a városi és vidéki benzinkutak, a szárazföldi bányászati ​​területek és a repülőterek olajellátása teljes mértékben a közúti tartálykocsikra támaszkodik, amelyek a finomított olajtermékek szállításának egyetlen eszközei. Továbbá az ország útburkolati aránya alacsony, az esős évszakban az utak sárossá és csúszóssá válnak, ami magas követelményeket támaszt a tartálykocsik alvázának teherbírásával és vezetési kényelmével szemben. Jelenleg a piacon működő járművek főként könnyű és közepes méretű tartálykocsik, jelentős piaci rés van a nehéz teherbírású tartálykocsik esetében. A kisebb járművekhez képest a nehéz teherbírású tartálykocsik nagyobb teherbírással és nagyobb tartálytérfogattal rendelkeznek, így alkalmasak a nagy távolságú ömlesztett üzemanyag-szállítás iránti növekvő igény kielégítésére.  Ez a 3 darabos Sinotruk Howo NX 6×4 25000L-es olajszállító tartálykocsi, amelyet ezúttal szállítottak, az első alkalom, hogy a bissau-guineai Kőolaj- és Ipari Minisztérium bemutatta az új NX sorozatú nehéz teherbírású olajszállító alvázakat. Ezeket elsősorban a főváros olajraktárából a keleti szárazföldi városokba és bányászati ​​területekre szállítják majd a dízel üzemanyagot.  Az ügyfél elsősorban azért választott minket, mert sürgősen szükség volt kapacitásbővítésre a helyi energiaszállítási piacon, ami további nehéz teherbírású szállítóeszközöket igényelt az olajtárolási és -elosztási képességek bővítéséhez. Másodszor, az ügyfél korábban már vásárolt a Sinotruktól, és nagy bizalommal volt a nehéz teherbírású alvázuk iránt; az egyetlen kérdés az volt, hogy melyik alvázat válassza. Bemutattuk az NX371 alvázat az ügyfélnek, aki nagyon elégedett volt a megjelenésével és az összteljesítményével. Akkor miért választották a CS TRUCKS-ot? Mert mi egy jól ismert kínai olajszállító tartálykocsi-gyártó vagyunk, és vezető szerepet töltünk be a technológia és a minőség terén a járműgyártás ezen kategóriájában.  Ez a SINOTRUK NX 25 köbméteres üzemanyagtartályos teherautó a SINOTRUK új NX 6x4 alvázát használja, 4600+1370 mm-es kivitelben. Nagy tengelytávval rendelkezik, és alkalmas egy 25 négyzetméteres tartály teherbírására és térbeli adaptálására. SINOTRUK WD615.47 motorral, HW19710 sebességváltóval és 6 mm-es szénacél tartállyal van felszerelve. 4 raktárra oszlik, 4 európai szabványú aknával és 4 tenger alatti szeleppel. A szivattyú bemeneti és kimeneti csővezetékei kínai márkájú 80YHCB-60 olajszivattyúkkal vannak felszerelve, amelyek erős önfelszívó képességgel rendelkeznek. HOWO NX 6x4 üzemanyagtartályos teherautóHajtásrendszer6x4AlvázHowoA jármű fő méreteiMéretek (H x Sz x M)9980*2550*3350mmTengelytáv4600+1370mmSúly kg-banSaját tömeg14500GVW.25000Max. vezetési sebesség (km/h)105MotorModellSINOTRUK WD615.47Típus4 ütemű közvetlen befecskendezéses, 6 hengeres soros vízhűtéssel, turbófeltöltővel és köztes hűtésselLóerő (LE)371 LEKibocsátási szabványEuro 2SebességváltóHW19710, 10 előre és 2 hátraÜzemanyagtartály (L)400 literGumi12.00R20 10 db + 1 pótkerékFelsőtestTény köbméter25000 literVédőanyagQ235 szénacél, 6 mm vastagságúRekeszek(10+5+5+5) m³, 4 rekeszÜzemanyag-szivattyú80YHCB-60，60 m³/h, 970 fordulat/percFelszerelés1. Kínai híres márkájú szivattyúval, francia szivattyú bemenettel/kimenettel, áramlásmérőkkel, 4 tengeralattjáró szeleppel felszerelve2. 4 darab európai szabványú aknával felszerelt3. Létrával és alumíniumötvözetből készült összecsukható korláttal felszerelt4. Automatikus hang-fény riasztórendszerrel felszerelt a víz alatti szelephez;5. Egy sztatikus földelőövvel és behúzható sztatikus feltekerccsel felszerelve Howo NX 6×4 25000L olajszállító tartálykocsik műszaki rajza Miután az ügyfél leadta a megrendelést, a bevált folyamatnak megfelelően gyorsan megkezdtük a gyártást. Kiterjedt tapasztalattal rendelkezünk a tartálykocsik terén, biztosak vagyunk a technológiánkban és a minőségünkben, valamint átfogó minőségellenőrzési rendszerrel rendelkezünk. Az alváztól és a tartályrekeszektől kezdve a csővezetékeken, robbanásbiztos, adagoló és antisztatikus alkatrészeken át a teljes jármű szigorúan megfelel a nyugat-afrikai üzemanyag-szállítási szabványoknak, biztosítva az egyedi jármű időben történő és kiváló minőségű kiszállítását. Szilárdan hisszük, hogy csak a kiváló alapvető technológia és a szigorú, teljes körű minőségellenőrzés szilárdíthatja meg termékeink alapjait, és támogathatja hosszú távú pozíciónkat az iparág élvonalában. 

On június23, 2026, A gyártás a CS Trucks által gyártott HOWO könnyű tűzoltó tartálykocsik teljes tételének hivatalos befejezését és szállítási előkészítését jelzi. Egy 40 napos, teljes ciklusú, egyedi gyártási ütemterv után minden tűzoltó tartálykocsi szigorú gyári átvételi vizsgálaton esett át, és teljes tűzoltó tartozékokkal fel van szerelve, készen arra, hogy az etiópiai Addisz-Abeba tűzoltóságára szállítsák őket. ★Ügyfél neve:Sori úr★  Projekt helyszíne:Addisz-Abeba★Teherautó száma:4 egység    A teljes gyártócsapat éjjel-nappal dolgozott, hogy betartsák a szoros szállítási határidőt. Minden egység többlépcsős ellenőrzésen esett át, beleértve az alváz teljesítménytesztjét, a tartály vízzárósági nyomáspróbáját, a tűzoltó szivattyú és tűzjelző készülék tartományának kalibrálását, valamint a jármű teljes elektromos biztonsági ellenőrzését, hogy megfeleljen az etiópiai helyi tűzvédelmi előírásoknak. Minden jármű kezelőpanelje, kezelési kézikönyve és tartozékcímkéje angol nyelvű felülettel rendelkezik, hogy illeszkedjen a helyi tűzoltók napi használatához. 4 egység HOWO könnyű tűzoltóvíz tartálykocsi exportál Addisz-Abebába, Etiópiába ◊ Beszerzési háttér: Az Addisz-Abebai Tűzoltóság idén korábban pályázatot indított a vészhelyzeti felszerelések felújítására.Alapvető igény: Cseréljék le az elöregedett tűzoltóautókat Addisz-Abeba városi és külvárosi tűzoltóságain;Működési forgatókönyvek: Városi rutin tűzoltás, vidéki gyeptűz-vészhelyzeti reagálás, napi úti vízpermetezés és katasztrófahelyszíni vízellátás támogatása;Főbb követelmények: Könnyű 4x2-es alváz megbízható teljesítménnyel, nagy víztároló kapacitással, erős tűzoltó permetezési teljesítménnyel, alacsony karbantartási költségekkel és könnyű alkatrész-hozzáféréssel helyben, Etiópiában. Több hazai és külföldi tűzoltóautó-gyártó átfogó összehasonlítása után a helyi tűzoltóság végül a CS Trucksnak ítélte oda a megrendelést erre a HOWO tűzoltóvíz-szállító tartálykocsi-tételre.  SINOTRUK HOWO 4x2 könnyű teherautó alvázat használunk, amelyet széles körben használnak Kelet-Afrikában. A 8.25R16-os nagy teherbírású gumiabroncsok, a stabil 4200 mm-es tengelytáv és a maximális 95 km/h haladási sebesség tökéletesen alkalmazkodnak Etiópia egyenetlen városi útjaihoz és vidéki földútjaihoz. Az Euro 3 emissziós szabványnak megfelelő Cummins ISF3.8 dízelmotor megfelel a helyi üzemanyag-ellátási feltételeknek, az alkatrészek pedig könnyen beszerezhetők Addisz-Abeba egész területén.  Minden tartálytest vastagított szénacélból készült rozsdagátló kezeléssel, és 6000 literes nagy térfogatú víztartályt hordoz, amely hosszú távú tűzoltást tesz lehetővé gyakori vízutántöltés nélkül. CB10/30 szabványos tűzoltószivattyúval (30 l/s áramlási sebesség) és nagy hatótávolságú tűzjelzővel van felszerelve, amely több mint 45 méteres vízsugarat képes kilőni, hatékonyan lefedve a többszintes épületeket és a nagy területű nyílt tüzeket. ◊ Paraméterek:   HOWOTűzoltó víztartályosÁltalánosJárműmárkaCS teherautókAlváz márka HOWOTeljes méret 6800 * 2350 * 3150 mmGVW / Saját tömeg10 055 kg / 4500 kgTaxiFülke kapacitása2+3 fő befogadására alkalmasLégkondicionálóFűtő/hűtő klímaberendezésMotor Üzemanyag típusaDízelMotor márkaCumminsModellISF3.8S3154Hatalom154 LE(115 kW)Elmozdulás3760 mlKibocsátási szabvány Euro 3Alváz Meghajtó típusa 4X2 (bal- vagy jobbkormányos)Terjedés 6 sebességes karok 1 hátrameneti fokozattalTengelytáv/Tengelyek száma 4200 mm / 2Gumiabroncs specifikáció8.25R16Gumiabroncs száma6 gumiabroncs és 1 pótkerékMaximális sebesség 95 km/hFestékmetálfényezésFelépítmény Tartálykapacitás6000 literes víztartályTartálykocsi anyagaSzénacélTűzoltószivattyú   CB10/30, 30L/STűzoltószivattyú helye  Középen vagy hátulTűzjelzőVízsugár távolsága: ≥45 mVezérlőpultAngol vagy az Ön nyelveMinden standard tartozék: Tűzoltótömlő, szűrő, csatlakozó, villáskulcs, vízfúvóka, alapvető szerszámkészlet, angol nyelvű használati útmutató……Választható** Tolatásjelző felszerelhető.** Kamerával felszerelhető.** A működési nyelv lehet angol vagy a kijelölt nyelv.  ◊ A CS Trucks csapatának gyártási és szállítási erőfeszítései： Az etióp kormány tűzoltófelszerelés-rendelésének 40 napos sürgős szállítási ciklusával szembesülve teljes gyárunk mozgósította a részlegek közötti erőforrásokat a minőség és az ütemterv egyidejű garantálása érdekében:Nyersanyag előzetes ütemezése: A HOWO alváz és a szénacél tartály anyagellátását előre lezárták az anyaghiány késedelmének elkerülése érdekében;Osztott műszakos gyártósor: Hegesztő, tűzoltóberendezés-összeszerelő, elektromos hibakereső műhelyek, amelyek éjjel-nappali műszakokban működtek a gyártási átfutási idő lerövidítése érdekében;Rétegenkénti minőségellenőrzés: Minden kész teherautó átesett az alváz dinamikus tesztjén, a tartálynyomás-szivárgási teszten, a tűzoltó szivattyú teljes terheléses teljesítménytesztjén és a teljes járműbiztonsági ellenőrzésen a csoportos szállítás előtt; Testreszabott lokalizációs módosítás: Az összes működési szöveget, tartozékcímkét és kezelési útmutatót angol nyelvű változatra módosítottuk, kifejezetten az etióp tűzoltók számára.  ◊Jövőbeli együttműködési kilátások Etiópiával és Kelet-Afrikával： A CS Trucks nagyra értékeli ezt a hivatalos beszerzési együttműködést az Addisz-Abebai Tűzoltósággal. Ez a HOWO tűzoltóvíz tartálykocsi-széria hatékonyan növeli a város tűzvédelmi képességét, megvédve a lakosokat és a közintézményeket a tűzveszélyektől. Hosszú távú, stabil stratégiai partnerség kialakítását tervezzük az etióp tűzoltósággal és a helyi önkormányzatokkal. A jövőben személyre szabott tűzoltási megoldásokat tudunk nyújtani, beleértve a nagy habbal oltó tűzoltóautókat, az erdőtűz-oltó járműveket, a mentőautókat és a szennyvízkezelő vészvízszállító tartálykocsikat, valamint helyi műszaki képzést és hosszú távú alkatrész-ellátási szolgáltatást.   

2026. április 20-án 30 egység HOWO 8 tonnás csuklós darus teherautók A CS trucks Group által gyártott teherautókat a gyárból a sanghaji kikötőbe szállították, ahonnan április 28-án tengeri úton szállították az elefántcsontparti Abidjan kikötőjébe. A kikötőbe érkezés után a lehető leghamarabb az ügyfél logisztikai központjába szállították őket. Az ügyfél belénk vetett bizalmának köszönhetően hozzájárulhattunk az ügyfél elefántcsontparti mérnöki projektjeihez. ★Ügyfél neve: Mamadou Soumahoro úr★  Projekt helyszíne: Abidjan, Elefántcsontpart★Teherautó száma: 30 egység AlkalmazásSpecifikációProjekt helyszíne Építőmérnöki • HOWO TX alváz•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 csukló daru•4800x2400x500 mm-es raktérAbidjan, Elefántcsontpart 30 darab HOWO 8T csuklós darus teherautót exportáltak sikeresen Elefántcsontpartra Háttér: Ez a 30 darab HOWO darus teherautóra vonatkozó megrendelés egy mélyreható, ismételt beszerzési partnerséget jelent egy abidjani helyi építőipari mérnöki csoporttal. Az elmúlt években Elefántcsontpart, kihasználva nemzeti infrastruktúra-fejlesztési tervét, erőteljesen támogatta az infrastruktúra-építést olyan területeken, mint az autópályák, kikötők és önkormányzati létesítmények, ami a nyugat-afrikai infrastruktúra-piac fellendüléséhez és a nehézgépjármű-berendezések iránti jelentős kereslethez vezetett. A régió összetett útviszonyai rendkívül magas követelményeket támasztanak a járművek teherbírásával, tartósságával és stabilitásával szemben.  A CS Trucks Group HOWO teherautóra szerelhető darui megbízható Sinotruk alvázukkal, stabil hidraulikus rendszereikkel, masszív kidolgozásukkal és magas költséghatékonyságukkal jól illeszkednek a nyugat-afrikai piac összetett munkakörülményeihez, erős hírnevet és ügyfélbizalmat szerezve. Ez a tömeges szállítás a mélyreható együttműködésünk erős bizonyítéka. Ezek a berendezések átfogóan kiszolgálják majd az elefántcsontparti infrastrukturális projekteket, segítve az ügyfeleket az építési hatékonyság javításában. A jövőben továbbra is ápolni fogjuk a nyugat-afrikai piacot, folyamatosan kiváló minőségű mérnöki járműveket szállítva a tengerentúli infrastruktúra-építés támogatására, és kölcsönös előnyöket, valamint mindenki számára előnyös eredményeket érve el. Paraméterek:  HOWO TX 4x2 8tonnás csuklós daru teherautó Általános műszaki paraméterek Teljes méret 8250×2500×3780 mm Teljes járműtömeg / Saját tömeg 18000/15200 kg Kabin HOWO TX kabin, Bal oldali vezetés, egy ággyal, légkondicionálóval Motor Stílus Beágyazott 4 hengeres, vízhűtéses, négyütemű, kipufogószelep-fékkel, közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel és közteshűtővel, dízel Modell WP4.6NQ240E62 Hatalom 240HP / 177 kW Kibocsátás EURO 6，4,58 liter Elmozdulás 9,726 liter Sebességváltó HW95508STC2, 10F és 2R,kézikönyv Tengelytáv 4500 mm Gumi 10.00R20，6+1 gumiabroncs Felső szerkezet specifikációja Rakományfelépítmény Dimenzió 4800x2400x500 mm Anyag Q235 szénacél Rakomány vastagsága Oldal 3mm, Alsó 4mm Csuklós daru Modell XCMG SQZ160-4 csukló daru Max. emelési nyomaték 16T·m Max. emelési kapacitás 8000 kg Max. emelési magasság 13m Max. munkatartomány 9,75m Forgási szög 360°-os forgatás Amplitúdótartomány 0~75° Telepítési hely 1150 mm Maximális üzemi nyomás 28 MPa Hidraulikus rendszer áramlása 40 liter/perc Kitámasztókar fesztávolsága 5210 mm  XCMG SQZ160-4 csuklós daru munkatartomány-diagramja Azok a HOWO csuklós rakodó A darus teherautók Weichai WP4.6NQ240E62 240 lóerős motorral vannak felszerelve, amelyhez HW95508STC2 sebességváltó és HW45ZC peremes teljesítményleadó tengely kapcsolódik. A tengelytáv 4500 mm, és 10.00R20 méretű gumiabroncsokkal vannak felszerelve.  A felépítmény egy XCMG 4-szekciós8 tonna Összecsukható gémes daru, maximális emelési magassága 13 m, maximális munkasugár 9,75 m. Teljesen hidraulikus működtetéssel és 360°-os teljes forgatással rendelkezik, és elülső kitámasztókkal rendelkezik. A raktér oldalsó része 3 mm, az alja 4 mm vastag.mérnöki szerkezet. Szállítás előtt az ellenőrző mérnök minden HOWO darus teherautón PDI-t végez. A vevő megrendelésének kézhezvétele után technikusaink véglegesítették a részletes rajzokat a vevővel, és azonnal megkezdték a gyártást. Kiválasztottuk ahíres Az XCMG SQZ160-4 összecsukható gémdaru stabil teljesítményéről, nagy teherbírásáról és széles működési tartományáról ismert, így tökéletesen alkalmas összetett munkakörülményekhez, mint például a tengerentúli infrastruktúra-építés, építőanyagok be- és kirakodása, valamint a berendezések emelése. Munkatársaink professzionálisak és elkötelezettek voltak a HOWO teherautóra szerelhető daruk gyártása iránt, az ügyfelek elégedettségére törekedve. A 8 tonnás Howo összecsukható gémdarukat mind az ügyfél helyi építési körülményeihez igazítják.Vadonatúj HOWO TX XCMG 8 tonnás csuklós darus teherautó

A CS Trucks Group 80 egységet teljesen leadott 4 tengelyes dömper félpótkocsi ebben a tavaszi szezonban. Köszönjük a teljes nemzetközi csapatmunka nagyszerű erőfeszítéseit, a nagyszerű munkatársak folyamatos kemény munkáját, a kihívást jelentő dupla rétegű festést a tengeri szállítás biztosítása érdekében. Büszkén jelentjük ki, hogy ez a megrendelés nagy győzelem a kelet-afrikai piacon. Amint ezek a 70 tonnás teherbírású dömper félpótkocsik megérkeznek Kelet-Afrikába, elsőként átadják őket az ügyfél logisztikai központjának. Körülbelül 50 egységnyi HOWO nyerges vontató van a helyszínen, hogy a félpótkocsikat további szállításra szállítsák.★ Ügyfél neve: Mwamba úr ★  Projekt helyszíne: Kelet-Afrika ★ Teherautó száma: 80 egység AlkalmazásSpecifikációProjekt helyszíne Bányászati ​​​​telephely    * 4 egység 16 T FUWA tengely* 28 T futómű* Hyva T190 hidraulikus henger* 40 köbméteres raktérKelet-Afrika Minden 4 tengelyes dömper félpótkocsi teljesen kompletten, festéssel ellátva, kínai kikötőbe szállításhoz.Szállítás előtt az ellenőrző mérnök elvégzi az összes dömper félpótkocsi PDI-jét.A 70 tonnás dömper félpótkocsik mindegyike a kelet-afrikai közúti előírásoknak és a helyi munkaterületnek megfelelően készül.  

2025. szeptember 22-én a CS TRUCKS sikeresen leszállította a 20 HOWO 20000L nehéz tehergépkocsik egy nagy mali szállítmányozási vállalatnak. Ezek a 20 köbméteres HOWO üzemanyag-szállító tartálykocsik Mali belföldi üzemanyag-elosztó hálózatát fogják kiszolgálni, kiváló teljesítményükkel és megbízhatóságukkal hozzájárulva a helyi energiainfrastruktúra kiépítéséhez. Ez az együttműködés teljes mértékben demonstrálja a CS TRUCKS szakmai erejét és márkabefolyását a nemzetközi speciális járművek piacán. Ügyfél: Diarra úr MalibólProjekt: Mali Logisztikai Vállalat Beszerzési ProjektjeÉv: 2025. szeptemberAz optimális megoldás testreszabása az ügyfél igényei szerintAz ügyfél Mali szállítmányozási iparágának vezető vállalata, amelynek professzionális olajszállító tartálykocsik beszerzésére volt szüksége üzleti tevékenységének bővítéséhez. Az ügyfél hivatalos weboldalunkon (www.howotrucks.com) keresztül értesült az olajszállító tartálykocsik gyártásában szerzett széleskörű tapasztalatunkról, majd felvette velünk a kapcsolatot. Mali sajátos éghajlati viszonyaira és üzemeltetési környezetére reagálva műszaki csapatunk részletes és alapos kommunikációt folytatott az ügyféllel, végül egy testreszabott megoldást dolgoztak ki a HOWO alváz alapján, fokozott tartálykorrózióállósággal és a rakodó-/ürítőrendszer jobb stabilitásával, biztosítva, hogy a járművek teljes mértékben megfeleljenek a helyi felhasználási követelményeknek. Termékspecifikációk  HOWO 20000L üzemanyagtartályos teherautó specifikációiA jármű fő méreteiTeljes méretek (H x Sz x M):10300*2500*3300 mmTengelytáv4600+1350 mmTúlnyúlás (elöl/hátul)1500/2625 mmElső nyomtáv2015 mmHátsó nyomtáv1830/1830 mmSúlyTeljes járműtömeg25000 kgSaját tömeg13500 kgMotorMárkaWEICHAIModellWP10.340E22Hengerek száma6Teljesítmény (LE)340 LE (250 kW)KibocsátásEuro IIElmozdulás9726 mlNévleges sebesség2200 fordulat/percMax. nyomaték1250 NmSebesség max. nyomatéknál1400-1600 fordulat/percSebességváltóHW19710, 10 előremeneti és 2 hátsó fokozatÜzemanyag tartályTartálykapacitás20000 literTartály anyagaSzénacélAz üzemanyagtartály vastagsága6 mmRekesz2Üzemanyag-szivattyúModell80YHCB60Áramlási sebesség60 méter3/hÜzemi nyomás0,6 MPaSebesség900 fordulat/percÖnszívó magasság6 méterAknafedélEurópai szabványú alumíniumötvözetből készült, légzőszeleppel, olaj-gáz recirkulációs szeleppel, merülőnyílással és túlfolyásgátló szeleppel.2 db Alsó szelepAlumíniumötvözet anyag,2 darab Nyomószelep2 szett(minden rekeszhez tartozik egy leeresztőszelep)Kiömlőcső4"-os gumitömlő, 2 db, 6 m/dbJárda a tetejénAlumínium gyémántlemezből készült járdaRakodórendszerFeltöltőrendszer  Készítsen képeket és videókat a gyártási folyamatrólAz ügyfél előlegének kézhezvételét követően a CS TRUCKS azonnal megkezdte a speciális gyártási folyamatot. Egy fejlett tartálykocsi-gyártósornak köszönhetően minden lépés – az alapanyagok beszerzésétől és a tartályok kialakításától a végső összeszerelésig és hibakeresésig – szigorúan betartotta a minőségi előírásokat. Érdemes megemlíteni, hogy a gyártás során a vállalat rendszeresen küldött fényképeket és videókat a gyártóhelyről az ügyfélnek, lehetővé téve számukra a gyártási folyamat valós idejű nyomon követését. Ezt az átlátható kommunikációs módszert az ügyfél nagyra értékelte.Szigorú minőségellenőrzés és tesztelés A gyártás befejezése után a CS TRUCKS minőségellenőrzési osztálya átfogó teszteket végzett a nemzetközi szabványoknak megfelelően. Ezek többek között magukban foglalták a tartályok megjelenésének minőségellenőrzését, a méretpontosság ellenőrzését, a tömítési nyomáspróbákat, a be-/kirakodó rendszer működési tesztjeit, a biztonsági tartozékok működésének ellenőrzését és a korrózióállósági teljesítményellenőrzést. Különösen Mali magas hőmérsékletű és poros környezetére való tekintettel hangsúlyt fektettek a tartály korróziógátló bevonatának és antisztatikus rendszerének ellenőrzésére, biztosítva, hogy minden jármű optimális üzemi állapotot érjen el. HOWO 20000L üzemanyagtartályHOWO 6×4 üzemanyagtartályos teherautóHOWO 10 kerekű olajszállító tartálykocsi Miért válassza a CS TRUCKS-ot?Kína speciális járműiparának öt legnagyobb gerincvállalata közé tartozóként a CS TRUCKS fejlett termelési és gyártási bázisokkal rendelkezik, professzionálisan gyárt sorozattermékeket, például tartálykocsikat, környezetvédelmi dömpereket, kommunális szennyvízkezelő járműveket és útmentő járműveket. A vállalat erős független K+F képességekkel rendelkezik, és vezető technológiai pozíciót tart fenn több termékterületen, beleértve az olajszállító tartálykocsikat is. Termékeit számos országba és régióba exportálják világszerte. MűhelyÜzemanyagtartály hegesztőberendezésAlumíniumötvözet tartálykocsi gyártósor A sikeres kézbesítés HOWO üzemanyagtartályos teherautók tovább erősíti a CS TRUCKS pozícióját a nyugat-afrikai piacon. A vállalat a jövőben is a „Professzionális gyártás, őszinte szolgáltatás” elvét követve kívánja majd a világ minden tájáról érkező ügyfeleknek magasabb minőségű termékeket és szolgáltatásokat nyújtani. 

Augusztus 27-én 8 darab HOWO 4x4 típusú sürgősségi mobil karbantartó járművet szállítottak Algériába, amelyek várhatóan szeptember végére érkeznek meg Algír kikötőjébe. Ezt a sürgősségi mobil karbantartó járművet az algíri önkormányzat szerezte be. Az ügyfél a weboldalunkon keresztül talált megfelelő beszállítót, és a HOWO TRUCKS weboldalának áttekintése után felvette velünk a kapcsolatot. Több kommunikációs kör után az ügyfél végül nyolc sürgősségi mobil karbantartó jármű vásárlása mellett döntött, és érdeklődését fejezte ki a jövőbeni további együttműködés iránt.     Ügyfél: Muhammad úr, Algéria Projekt: Algír Kormányzati Sürgősségi Osztály beszerzési projektje Év: 2025. augusztus   8 egység HOWO 4x4 sürgősségi mobil karbantartó jármű   HáttérAlgír, Algéria fővárosa, az ország politikai, gazdasági, kulturális és közlekedési központja, és a Földközi-tenger partvidékének egyik legnagyobb kikötője. A növekvő urbanizációval a kormányzati szerveknek gyorsan és szakszerűen kell kezelniük a vészhelyzeteket. Pontosan ezért az igényért vásárolta meg az algíri kormány ezeket a mobil karbantartó járműveket.     Miután felvettük a kapcsolatot az algériai beszerzési osztály ügynökével, részletesen megismertük az ügyfél igényeit, és a HOWO M3 összkerékhajtású mobil karbantartó járművet ajánlottuk neki. A konkrét részletek között szerepelt az alváz márkája, a raktér mérete, az elrendezés és a szükséges karbantartó eszközök. Az ügyfél nagyon elégedett volt a professzionalizmusunkkal. A részletek megerősítése és az ár újratárgyalása után végül megrendelte ezt a járműtételt.     Ez a HOWO 4x4-es mobil vészhelyzeti karbantartó jármű a HOWO M3 1880 könnyű teherautó alvázán alapul. 3000 mm-es tengelytávval rendelkezik, és egy WP2.3Q140E62 140 lóerős motorral, valamint egy WLY8GS46 8 sebességes sebességváltóval van felszerelve. A jármű elején egy kanapéval és összecsukható fotelekkel felszerelt társalgó található. A hátsó rész karbantartó berendezéseket tartalmaz, beleértve egy japán Osawa Power csendes dízelgenerátort, egy hordozható kézi emelésű vízszivattyút, egy oxigénpalackot, egy négyfiókos munkapadot, két szerszámosládát, egy asztali köszörűt, egy HDC315 HDPE hidraulikus tompahegesztőt és egyéb professzionális berendezéseket. Ez a multifunkcionális karbantartó munkaállomás lefedi a teljes szerszámláncot, beleértve a hegesztést, a csiszolást, a berendezések áramellátását és a vízelvezetést. Képes ellátni mind a városi vészhelyzeti javításokat, mind a katasztrófahelyszíneken végzett vészhelyzeti műveleteket, például az áramellátás helyreállítását és a vízelvezetést.   Miután megkaptuk az ügyfél megrendelését, véglegesítettük a rajzokat az ügyféllel, majd megkezdtük a gyártást. Ez idő alatt az ügyfél érdeklődött a munka előrehaladásáról, mi pedig időben visszajelzést adtunk. A munka befejezése után videós ellenőrzést és részletes leírást biztosítottunk a javítóeszközökről és berendezésekről.   Mi, a CS TRUCKS, egy 30 éves tapasztalattal rendelkező speciális járművek gyártója, átfogó megoldásokat kínálunk a koncepciótervezéstől a megvalósításig. Nem csak gyártók vagyunk, hanem egyedi megoldásokat is kínálunk. Ha egyedi igényei vannak, mi vagyunk a legjobb választás.        

2025. július 18-án 16 egység Sinotruk HOWO 6x4 nagy teherbírású 20CBM hátulról rakodható szemétszállító teherautók sikeresen leszállították Dzsibuti kikötőjébe. Ezt a nagy járműtételt az ügyfél megvizsgálta, és megbízott egy ügynököt a vizsgálattal. Az ügyfél, egy nagy hulladék-újrahasznosító és -ártalmatlanító vállalat Addisz-Abebában, elsősorban kormányzati szervek szilárd hulladékkezelésével foglalkozik. Széles üzleti tevékenysége miatt sürgősen szüksége volt egy tétel nagyméretű szemétpréselő teherautó beszerzésére, hogy lecseréljék az évekkel ezelőtt vásárolt berendezéseket. Miután számos gyártó weboldalát online átnézte, az ügyfél felkeltette az átfogó és informatív weboldalunk érdeklődését. Több velünk folytatott megbeszélést követően végül minket választottak a járművek gyártására.  Ügyfél: Muhammad Bikila úr, Etiópia Projekt: Etiópiai magán szilárdhulladék-kezelő vállalat beszerzési projektje Év: 2025. március  Háttér:Etiópia, különösen gyorsan terjeszkedő fővárosa, Addisz-Abeba, komoly kihívással néz szembe a szeméttel körülvéve. A hulladékkezelés régóta a főváros nyugati részén található Repi hulladéklerakóra támaszkodik, de a hivatalos gyűjtési és kezelési arány mindössze 45% körül van. Ezért sürgősen szükség van a külső magánszektor bevonására. Ezen magánvállalkozások bevonása felgyorsította a városi hulladékgazdálkodás ütemét, új arculatot kölcsönözve Addisz-Abebának és más városoknak.  A 16 darabos, 6x4-es, 20 köbméteres howo hulladékpréselő teherautók az új Sinotruk HW76 alvázzal, 4625 mm + 1350 mm tengelytávval rendelkeznek. Egy 371 LE-s és 1500 Nm nyomatékú SINOTRUK WD615.47 motorral, valamint egy 10 sebességes SINOTRUK HW19710 sebességváltóval vannak felszerelve. A teherautók 20 köbméteres szénacél préselő felépítménnyel és hátsó kanálbillentő mechanizmussal rendelkeznek, amely két 240 literes kukát képes befogadni, opcionálisan 1100 literes és 660 literes kukákkal. A teherautók CAN-BUS integrált elektronikus vezérlőrendszert használnak, a szemét be- és kirakodását pedig egy fülke vezérli.elektromos vezérlődoboz, egy kézi hidraulikus működtetőkar a vezetőoldalon és egy elektromos hátsó ajtó vezérlődoboz. Ezeket a teherautókat elsősorban hordós, zsákos és ömlesztett háztartási hulladék gyűjtésére és szállítására használják városi utakon, városi lakóövezetekben, közösségekben, valamint nagy gyárakban és bányákban.  HOWO 6x4 20cbm hátulsó rakodó tömörítő teherautó Alváz Méret 10745 × 2550 × 3400 mm GVW/Saját tömeg 25000/12250 kg Tengelytávolság 4625+1350 mm Első/hátsó tengely 7T/18T (2 tengely) Gumi 12.00R20, 10+1 gumiabroncs Motor Típus Dízel, Soros 6 hengeres, vízhűtéses, négyütemű, kipufogószelep-fékkel, közvetlen befecskendezéssel, feltöltős töltőlevegő-hűtővel Márka/Modell SINOTRUK / WD615.47 Lóerő 371 LE / 273 kW Maximális nyomaték 1500 Nm Névleges sebesség 2200 fordulat/perc Max. nyomaték 1100-1600 fordulat/perc Üzemanyagtartály (L) 400 liter Kibocsátási szabvány Euro 2 (9,726 liter) Terjedés Modell SINOTRUK/HW19710 Fogaskerekek 10F+2R Művelet Kézikönyv Kabin Vezetés SINOTRUK HOWO 6X4, balkormányos Típus Acélszerkezet, Egysoros, Lapos Utas száma 3 Szemetes konténer Kapacitás 20 köbméter Anyag Időjárásálló acél Tervezés Zárt, szivárgásmentes Tömörítési arány 1:2,5 Tartály térfogata 2m3 Szennyvíztartály 200 liter + 200 liter Kukaemelő 2 db 240 literes kukák, opcionálisan 1100 literesek, 660 literesek Betöltési idő 8~10 másodperc Betöltési ciklusidő ≤40 másodperc Kirakodási idő ≤45 másodperc Kiürítési típus Hátsó be- és kirakodás Kiürítő rendszer Vízszintes kidobás Vezérlőrendszer Siemens automatikus CAN rendszer: vezetőfülkeelektromos vezérlődoboz, egy kézi hidraulikus működtetőkar a vezetőoldalon, és egy elektromos csomagtérajtó vezérlődoboz.  HOWO 6x4 20cbm hulladékpréselő jármű műszaki rajza Az ügyféllel folytatott konzultáció során meghatároztuk a megfelelő Sinotruk alvázat, a szemeteskonténer kapacitását, a hátsó billentő mechanizmus kialakítását és a működési pozíciót. Az ügyfél nagyon elégedett volt az árral és a professzionalizmussal. A megrendelés leadása után tervrajzokat bocsátottunk rendelkezésére. A visszaigazolást követően azonnal megkezdtük a gyártást. Professzionális szaniterjármű-gyártóként minden részletre aprólékos figyelmet fordítunk, a beszerelési hely ésszerűségétől és kényelmétől kezdve az általános festésig és esztétikáig. Garantáltuk a tökéletességet.  Miután a HOWO 20CBM hulladékpréselő teherautók elkészültek, központosított teljesítménytesztet végeztünk gyárunkban, majd az ügyfél meglátogatta gyárunkat tesztellenőrzésre. Az ellenőrzés során az ügyfél munkatársai technikusaink kíséretében elvégezték saját funkcionális tesztjeiket. A folyamat zökkenőmentes volt, a működés kiváló, amivel az ügyfél nagy mértékben elégedett volt. A szállítási dátum megerősítése után megszerveztük a szállítást, és a járműveket az óceánon át kézbesítettük az ügyfélnek.   Mi, a CS TRUCKS, évek óta foglalkozunk speciális járművek gyártásával. Kiterjedt gyártási tapasztalattal rendelkezünk a speciális járművek teljes skálájának gyártásában, beleértve a kommunális higiéniai járműveket, a kommunális mérnöki járműveket, a speciális járműveket, a mentőautókat, a tartálykocsikat, a furgonokat, a félpótkocsikat stb. Nemcsak gyártjuk ezeket, hanem jól is csináljuk őket. A velünk való együttműködés után számos ügyfél ápolt hosszú távú együttműködési kapcsolatot. Elkötelezettségünknek köszönhetően professzionálisak és professzionalizmusunknak köszönhetően megbízhatóak vagyunk. 

2025. június 5-én 4 egység Sinotruk Howo 6x4 12cbm habos vízi tűzoltóautók A CS TRUCKS által gyártott tűzoltóautókat sikeresen berakodták a sanghaji kikötőben, és elindultak Apapa kikötőbe. Ezt a Howo tűzoltóautó-tételt a Lagost Állami Tűzoltóság és Mentőszolgálat beszerzési osztálya szerezte be Lagos állam tűzoltási és mentési műveleteihez. Az ügyfélnek egyértelmű igényei voltak a tűzoltóautókkal szemben, Sinotruk 6x4-es nagy teherbírású alvázkonfigurációt és jól meghatározott tartálykapacitást írt elő a habos tűzoltóautóhoz. Miután felfedezte weboldalunkat online, az ügyfél gondosan áttekintette gyártási portfóliónk tűzoltóautó részét, és elküldte nekünk az ajánlatkérést. A kezdeti árajánlat a megrendelő költségvetésén belül esett, majd további megbeszélések következtek a felek között, amelyek végül ahhoz a döntéshez vezettek, hogy a tűzoltóautókat a CS TRUCKS-tól vásároljuk. Ügyfél: úr Adewale Musa   Projekt: Lagos Állami Tűzoltóság és Mentőszolgálat Beszerzési Projektje   Év:2025. március 4 egység Sinotruk Howo 6x4 12cbm habos tűzoltóautó » Háttér:Nigéria legnagyobb városaként és gazdasági központjaként Lagos nagy népsűrűségű, magas kockázatú és összetett tűzoltási helyzetekkel néz szembe. Ez különösen sürgető olyan helyzetekben, mint a piaci tüzek, benzinkút-robbanások és toronyháztüzek. Ezért a Lagos-i Tűzoltóságnak nagy hatékonyságú tűzoltó járművekre és felszerelésekre, például nagy teljesítményű vízszállító tartálykocsikra és habosító teherautókra van szüksége a tüzek gyors reagálásához és eloltásához.  A HOWO 12m3-es habbal oltó vízi tűzoltó autó az Isuzu HW76 6x4-es tűzoltóautó alvázából lett átalakítva. A vezetőfülke légzsákos lengéscsillapítással rendelkezik, és két, illetve négy utas befogadására alkalmas. Egy 336 lóerős Sinotruk WD615.69 motorral és egy 10 sebességes HW19710 sebességes váltóval felszerelt, így nagy teljesítményt és manőverezhetőséget kínál. A moduláris kialakítás elöl egy berendezésrekeszt, középen egy 10 köbméteres szénacél víztartályt és két köbméteres rozsdamentes acél habtartályokat, hátul pedig egy szivattyúházat tartalmaz. Fel van szerelve egy CB10.60 alacsony nyomású tűzoltó szivattyúval, amelynek névleges áramlási sebessége 60L/s 1MPa nyomáson. A tetőre egy PL8/48 járműre szerelt tűzjelző van felszerelve, amelynek névleges áramlási sebessége 48L/S/0,8MPa, a tartomány pedig... ≥70 m, és -45 fokos dőlésszög-elfordulás°～+70°. » A HOWO 6x4 12cbm habvíz-tűzoltóautó termékparaméterei HOWO 6X4 12cbm habvízzel működő tűzoltóautó Alváz Alváz márka SINOTRUK HOWO Meghajtó típusa 6x4 balkormányos Kabin HOWO HW76 alváz, egy soros és egy hálókocsival, légkondicionálóval, USB-vel, iránysegéddel Teljes méret (H * Sz * M) 9985 × 2540 × 3850 mm GVW 25000 kg Névleges terhelhetőség 12 tonna Tengelytáv 4625+1350 mm Gumiabroncs száma 10+1 gumiabroncs Gumiabroncs típusa és mérete 12.00R20 Tengelyszám 3 Sebességváltó HW19710 10 első és 2 hátsó, manuális Motor Motormodell WD615.69 Motor márka SINOTRUK Motor típusa Soros hathengeres, vízhűtéses, négyütemű, turbófeltöltős, közteshűtővel, közvetlen befecskendezéssel Maximális teljesítmény 336 LE/ 247 kW Üzemanyag típusa Dízel Elmozdulás 9,726 liter Névleges sebesség 2200 fordulat/perc Maximális nyomaték 1350 Nm Max. nyomaték 1100-1600 fordulat/perc Kibocsátási szabvány Euro 2 Tartályhajó Vízszállító tartálykocsi 10 000 liter, szénacél Habszállító tartálykocsi 2000 liter,304 rozsdamentes acél Tűzoltószivattyú Modell CB10/60-XZ Nyomás 1,0 MPa Max. szívási magasság 7m Fényáram 60L/s Névleges sebesség 3520±50 fordulat/perc Tengelyteljesítmény 106 kW Bemeneti átmérő 125 mm Kimeneti átmérő 2xΦ75mm Tűzjelző Modell PL8/48 Fényáram 48 liter/s Névleges üzemi nyomás 0,8 MPa Hangmagasság-forgatás -45°～+70° Vízszintes forgatás 0～360°   Hatótávolság Víz≥70 m, hab≥60 m   Miért választja az ügyfél ezt a CS TRUCKS által gyártott HOWO 12 köbméteres habosított tűzoltóautót?  Először is, ez a jármű egy Sinotruk 6x4-es nehéz tehergépkocsi alvázat használ. A Sinotruk alvázak szilárdsága, teherbírása, kiemelkedő teljesítménye és megbízhatósága jól ismert a nemzetközi piacon. A felépítményt cégünk, a CS TRUCKS gyártja, amely járművek széles skálájának testreszabására specializálódott, beleértve a kommunális szennyvízkezelő teherautókat, műszaki járműveket, tűzoltó- és mentőautókat, tartálykocsikat és speciális célú járműveket.  A tűzoltó- és mentőjárművek szektorában szerzett sokéves elkötelezett tapasztalatunkkal a legmodernebb felszereléssel és egy magasan képzett gyártócsapattal rendelkezünk. Ez a szakértelem a gyártás minden kritikus lépésében tükröződik: a tervrajzok megtervezésétől a tűzoltóautó tartályának és karosszériájának vágásán és hegesztésén át az összehangolt és esztétikus elrendezésig, végül a festési folyamatig. Ezekben a kulcsfontosságú gyártási szakaszokban kiemelkedő teljesítményt nyújtunk, és nagy szakértelemmel kezeljük őket. Ezenkívül minden általunk gyártott járműben a tökéletességre törekszünk, biztosítva a teljes ügyfél-elégedettséget.  Az ügyfél megrendelésének kézhezvétele után műszaki osztályunk szorosan együttműködött a beszerzési és termelési csapatokkal. Minden osztály hatékonyan végezte feladatait, intenzíven belemerülve a gyártási folyamatba. Folyamatosan figyelemmel kísértük a haladást, és minden részletre aprólékos figyelmet fordítottunk, a tökéletességre törekedve. Az ügyfél meglátogatta telephelyünket a termék végső ellenőrzése céljából, és személyesen végzett vízelvezetési tesztet a tűzoltóautón. Tűzoltóautónk kiváló teljesítménye nagy elégedettséggel töltötte el az ügyfelet, aki kifejezte szándékát a további együttműködésre.  4 egység HOWO 6X4 12000L habvízzel működő tűzoltóautót rakodtak be szállításra a sanghaji kikötőben