A HOWO TX kabinos dömper teherautó a HOWO TX kabinos 6x4 alváz alapján lett átalakítva, 3200+1400 mm tengelytávval, 380 lóerős WP10.380E22 dízelmotorral, HW19710 sebességváltóval, 10 előremeneti, 2 hátrameneti fokozattal és szénacélból készült dömperrel, oldalvastagsága 6 mm, alja vastagsága 8 mm. 5200x2300x1400mm, Elülső felső emelés, stabil emelés, tiszta és gyors kirakodás, a hátsó ajtók nyithatók, a járművet a vezetőoldalon található vezérlőszelep vezérli, amely könnyen kezelhető. 

A Sinotruk HOWO TX 8x4 közúti dömper kiváló minőségű motorral rendelkezik, amely jó teljesítménnyel, magas gazdaságossággal és költségmegtakarítással rendelkezik a hasonló termékekhez képest. Termékünk zajcsökkentő technológiát alkalmaz, amely jó tömítési teljesítményt és kényelmes vezetést biztosít. Nagy távolságokat képes megtenni, jól megfelel a szállítási igényeknek, és az egyik legjobb választás a szállítmányozási ipar számára. Merev szilárdságú acélból készült, 1,2 mm-es acéllemez vastagsággal, amely 20%-kal meghaladja az iparág vastagságát. A vezetőfülke élénk színű és gyönyörűen színkoordinált, ötvözve a stabilitást,hangulat és érték egyben.

The Howo 8x4 30-ton dump truck adopts a Sinotruk Howo TX 371HP right-hand drive chassis with a wheelbase of 1800+3825+1350mm, a Sinotruk WD615.47 engine, and an HW19710 transmission. The superstructure is a heavy-duty dump body with dimensions of 7200x2400x1500mm, made of carbon steel with 6mm thick sides and 8mm thick bottom. The tailgate can be opened, the side panels have a grid pattern and are fully welded, and it has a front-mounted hydraulic lift with a lifting angle ≥ 45°.